2024 Yatırım Programı’nda duyurulan, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin maliyeti, başlangıçta öngörülen 4,3 milyar TL’den tam 15 kat artarak 65 milyar TL’ye yükseldi.
2013 yılında temeli atılan ve “Bin 80 günde tamamlanacak” sözleriyle duyurulan proje, zaman içinde beklenenden çok daha büyük bir mali yük getirdi. Projenin 2024 itibarıyla ortaya çıkan maliyeti, başlangıçta açıklanan rakamı 15’e katlayarak dikkat çekti.
Birgün gazetesinden Mustafa Bildircin’in haberine göre, Cumhurbaşkanlığı 2024 Yatırım Programı, iktidarın kamu yatırımlarındaki öngörüsüzlüğünü bir kez daha vurguluyor. Programa göre, Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin maliyeti, başlangıçta öngörülen tutarı tam 15 kat aşarak 2024 yılı itibarıyla 65 milyar TL’ye ulaştı.
VERİLER ORTAYA KOYDU
İktidarın, “Bin 80 günde tamamlanacak” iddiasıyla 2013 yılında temeli atılan Ankara-İzmir YHT Projesi, aradan geçen 11 yıla karşın sonuca ulaştırılamadı. Projenin 4,3 milyar TL olarak açıklanan toplam maliyeti 2022 yılında 47,1 milyar TL, 2023 yılında ise 62,5 milyar TL olarak revize edildi.
Kamu yatırımları maliyetlerini ortaya koyan veriler, projenin maliyetinin 2024’te bir kez daha güncellendiğini açığa çıkardı. Buna göre, Ankara-İzmir YHT Projesi’nin toplam proje tutarı 2024’te 64 milyar 476 milyon 903 bin TL olarak yeniden hesaplandı.
MALİYETİ YILLARCA KATLANDI
Bütçede bir karadelik haline gelen projede 2020 yılı itibarıyla yaşanan maliyet artışları, yıllara göre şöyle sıralandı:
2020: 16,4 milyar TL
2021: 18,1 milyar TL
2022: 24,9 milyar TL
2023: 62,1 milyar TL
2024: 64,4 milyar TL