İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Nisan ayı ikinci oturumunda 2021 Yılı Faaliyet Raporunun ele alındığı meclis oturumunun sonunda konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, hem eleştirileri yanıtladı, hem 2021 yılı içinde yapılan proje ve yatırımlara dair açıklamalarda bulundu. Başkan Soyer, konuşmasında Yeşildere ile ilgili bir müjdeyi de paylaştı.
YEŞİLDERE EXPO 2026 ALANINA DÖNECEK
Yeşildere'nin EXPO 20226 alanı haline getirileceğini açıklayan Başkan Soyer, projenin yarın meclise bir önergeyle geleceğini belirterek, tüm meclis üyelerinin desteğini istediklerini söyledi.
Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Önemli bir müjde vermek istiyorum; İzmir'in yıllardır bekleyen sorunlarından birini, yeşildere'yi çözüme kavuşturuyoruz. İzmir yeşil altyapısı stratejisinin en önemli ayağı olan EXPO 2026 BURADA başlayacak. Bölge 4 yıl içinde EXPO 2026 alanına dönecek. Yeşildere Kültürpark'tan daha büyük yeşil alanı olacak. Dünyanın her tarafından katılımcıları karşılayacak. Uluslar arası mutabakatı Dünya Botanik EXPO kuruluşu ile mutabık kalarak imzaladık. Hak sahipleriyle görüşmelere de başladık. Bunu sizlerle paylaşmanın mutluluğunu ve gururunu taşıyorum, yarın bir önergeyle meclise taşıyacağız. Meclis üyelerimizin tam desteğini bekliyoruz” dedi.
BORÇ BATAĞINDA FALAN DEĞİLİZ
Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, belediyenin borç batağında olduğu eleştirilerini de yanıtlayarak, borçları kalem kalem açıkladı. Başkan Soyer, "Borç batağında iflasın eşiğinde denildi. Göreve geldiğimizde 5 milyar olan borcumuz bugün 13.4 milyar lira. Bugüne kadar 5.4 milyar liralık iç ve dış borçlanma yaptık. Bu süre içerisinde 5 milyar lira da iç ve dış borç ödedik. Görev süremiz içinde toplam borç miktardıımz 400 milyon lira arttı. Euro bazında, 790 milyon euro olan dış borcumuz bugün 822 milyon euro, 3 yıl içinde 32 milyon euro dış borcumuzda artış var. İBB borç batağında falan değil. Net olarak söylemem lazım. İBB finansal kapasitesi son derece güçlü, bütün krizlere zorluklara rağmen, hala yüzde 50'nin altında borçlanma kapasitesini doldurmuş vaziyette. Bu kadar fazla daha borçlanma kapasitesine sahip. Bütün bu tabloya rağmen, göreve geldiğimizde 6,24 tü kur, 16.33 30 mart itibariyle kur. Yüzde 161 oranında yani 2.6 kat artmış. Bunlar ard arda eklenince ne olduğunu anlaşılacak rakamlar. 192 milyon euro Narlıdere Metrosu için borçlanma yaptık" şeklinde bilgi paylaştı.
MAZERET BELEDİYECİLİĞİ YAPMADIK, YAPMAYACAĞIZ
Büyükşehir belediyesinin mazeret belediyeciliği anlayışında olmadığını da vurgulayan Başkan Soyer, "Özgür bey konuşmasını bitirirken, önemli Bir şey söyledi, sizinle bizim aramızda bir fark var. burada önce AK belediyecilikten bahsetti ama gösterdiği fotoğraflar hükümetin yaptığı. Siz kim ben kim ben tam olarak anlayamadım. Partisel olaraksa ben onun muhatabı değilim. Ama şunu söylemek mecburiyetindeyim; İBB olarak bizim asla mazeret belediyeciliği yapmadığımızı söylemek istiyorum. 40'a bir oranı neden değişmiyor? İzmir 95 milyar verirken 2.5 milyar yatırım alıyorsa bunun sebebini, hesabını sormak mecburiyetindeyim. Benim koltuğumda oturan bir belediye başkanı vergi gelirlerindeki aldığı payın neden düşük olduğunu sormak zorundayım. Elektrik fabrikasını sormalıyım, niye verilmiyor. Mazeret belediyeciliği yapmadık, yapmıyor, bundan sonra da yapmayacağız. Bu şehri ileriye taşıyacak ne varsa, onu yapmaya gayret edeceğiz. Bir işi yamanın bir, yapmamanın bin sebebi vardır. Bizim sebebimiz aşk. Biz İzmir'i aşkla seviyoruz ve aşkla, canla başla çalışmaya devam edeceğiz" ifadelerini kullandı.
AVURPA GENÇLİK BAŞKENTİ BAŞVURUSUNDA FİNALE KALDIK
Başkan Soyer, Avrupa Gençlik Başkenti başvurusu hakkındaki bir gelişmeyi de paylaşarak, İzmir'in 18 aday arasından finale kalan 4 kentten biri olduğunu, kesin sonucun Ağustos ve Eylül arasında açıklanacağını belirtti. Soyer, “Avrupa Gençlik Başkenti başvurumuz 18 aday arasından finale kalan 4 kentten biri oldu. Ağustos eylül arasında kesin karar çıkacak. Yaptığımız çalışmaların sonunda finale kalma başarısını yakaladık. Buna vesilen olan çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum” diye konuştu.
KONUŞMASININ SATIR BAŞLARI:
SAKİN SULARDAN İYİ KAPTAN ÇIKMAZ
Sakin sulardan iyi kaptan çıkmaz. Felaketlerin birçok fırsat taşıdığına inanıyorum. Son 3 yıl doğru bildiğimiz yanlışları yüzümüze vuran ayna gibiydi, tarihi bir dönüm noktası idi. Bu üç yıllık süre yaşamla yeniden barışabilmesi için insanlığın son çıkışıydı. Yepyeni bir İzmir hayal etmek için tarihi bir fırsattı.
CESARET ONA BUNA KAFA TUTMAK DEĞİL…
İzmir'i ve dünyayı değiştirmek için en önemli şey, cesaret. Öyle ben daha iyi yaparım demekle, birbirimize üstten bakmakla cesur olunmuyor. Ona buna şuna kafa tutmak artık cesaretten sayılmıyor. Komşusu aç iken tok yatanların kurduğu düzene topyekün başkaldırmaktır.tüm ezberleri bozmaktır. Cesaret, erkek şiddetinin mağduru olan kadınların, yatağa aç girenlerin, dili dini inançları farklı olduğu için zulüm görenlerin ve doğanın yanında durmaktır.
CESARET İNATLA KARDEŞLİK VE BARIŞI SAVUNMAKTIR
Cesaret bahanelere inat kardeşlik ve barışı savunmaktır. Ortak akıl ve dayanışmayı ileriye taşımaktır. Sorunların üzerine böyle bir cesaretle gitmeye gayret ettik. Gündelik menfaatlerin değil ortak dertlerimizi ele aldık. İzmir'in refahını büyütmek ve adil biçimde paylaşmanın yol haritasını 2019 yılında ortaya koyduk. Bu plan BM sürdürülebilir kalkınma hedefleriyle yüzde yüz uyumlu. 7 stratejik amaç ve 27 hedeften oluşuyor.
196 KİLOMETRE YAĞMUR SUYU AYRIŞTIRMA KANALI AÇTIK
Yaşam kalitesi stratejik amacımızda yüzde 60'nın altında kaldık. Pandemi tedbirleri nedeniyle gerçekleştirilemedi. Yollarımız, altyapı stratejik amacımızın birinci ayağı. 376 bin 200 ton yama olmak üzer 958 bin 791 ton asfalt uygulaması yaptık. Bir milyon 734 bin 404 metrekare parke kilit yaptık. İBB 2020 de İzmir yollarını hızla yenilemeyi başardı. Fakat birşeyi netleştirmek lazım. Neden yollar bozuldu? Yağmur suyu pis suyu ayrıştırma açısından 196 km kanal açtık. Dolayısıyla yumurta kırılmadan omlet olmuyor. Bunu yapmamızın bu kentin geleceğiyle ilgili çözüm olacağı için yaptık. Körfezin yüzülebilir olması için bunu yaptık. Kapatmakta birçok sıkıntı yaşıyoruz ama birkaç ay içinde bu şikayetleri ortadan kaldıracak bir çalışma yapılacak.
TÜRKİYE'NİN EN BÜYÜK KENTSEL DÖNÜŞÜM HAMLESİNİ BAŞLATTIK
Genel başkanımız buraya gelmek için hiçbir davetimizi geri çevirmedi. Ne zaman davet yapsak gururla geldiğini ifade ediyor. Altyapı stratejik amaçlarımızdan biri de elbette kentsel dönüşüm. 50 yıldır çarpık kentleşmenin kurbanı olmuş. Şehir imar aflarıyla dev bir beton dünyasına dönüşmüş. Bu düğümü sabır ve itinayla çözüyoruz. En büyük kentsel dönüşüm hamlesini başlattık. Altı bölgede dönüşüm aynı anda başladı ve devam ediyor. 3958 bağımsız bölümün yapımına başladık. 2500 bağımsız bölümün yapım ihalesi hazır. Haziran ayında bunlara da gireceğiz. Mart ayında 4 ayrı sözleşmeyi imzalayarak daha da hızlandık.
HİÇBİRİNİZİN ENDİŞESİ OLMASIN, TAMAMIYLA YASALAR UYGUN BİR SÜREÇ İŞLİYOR
İnşaat sektörünün içinden geçtiği zorlu ekonomik koşullarda daha önce hiç uygulanmamış yeni ve kalıcı çözümler üretiyoruz. İZBETON'u devreye aldık. Yapı kooperatifleriyle çalışmaya başladık. Kimsenin hakkını ranta kurban etmeden, müteahhitle karşı karşıya getirmeden şehrimizin depreme dayanıklı yepyeni mahallelerini kuruyoruz. Hukuka uygun bir yöntem olduğunu ifade ettiler. Hiçbirinizin endişesi olmasın. Tamamıyla yasalara uygun bir süreç işliyor. Tabi ki teminat mektupları alınıyor.
İZBETON DENETİM VE KONTROLE AÇIK ZATEN
2 ayrı toplantı yaptım, müteahhitleri davet ettim. Konsorsiyum oluşturarak ihalelere girmelerini söylemiştim, yapamadılar. Büyük müteahhitleri davet ettim, onlar da yapamadılar. Nihayet iş insanları birbiriyle uzlaşmaya vararak sürece girdiler. Sağlıklı yürüyor bu süreçler. Kimsenin endişesi olmasın. Muhatap İZBETON. Denetim, kontrol İZBETON üzerinden yapılmaya açık. Sayıştay denetimine de açık. Bu süreçler tüm ülkeye örnek olacağına inandığımız, sermayenin bu ölçekteki imalatlara girmesini cesaretlendiren, bir yandan da mülkiyet sahiplerini koruyan, onlara da güven veren bir tablo sunuyor. Biz tapuları inşaatın bitmesinin ışığını görmeden vermiyoruz zaten. En büyük güvenceyi zaten tutuyoruz belediyemizi zarara sokacak bir noktaya gelmeyeceğinden emin olun.
ACİL ÇÖZÜM EKİPLERİMİZ ARKA MAHALLELERDE PARKLAR YAPIYOR
Yeşil altyapı hedefimizi adım adım genişletiyoruz. İki yöntem kullanıyoruz. Bir yandan körfezi iç körfeze bağlayan yolları yaşayan parklarla buluşturuyoruz. Acil çözüm ekibimizle arka mahallelerde parklar inşa ediyoruz. 32 parkın çoğu bu ekip tarafından tespit edildi. Yeşil alanlarımızda başlattığımız bir diğer yenilik yabancı bitkiler yerine İzmir'in doğasına uygun ağaç ve çalılıklar kullanılması. Kuraklıkla mücadele etmemizi sağlıyor. Önümüzdeki dönem İzmir parklarında meşe, menengiç, sandal gibi yerli ağaçları daha fazla göreceğiz. Yıllık 20 milyon tasarruf etmemizi sağlayacak, dahası kısıtlı içme suyu kaynaklarımızı da koruyacağız.
YEŞİLDERE'Yİ ÇÖZÜME KAVUŞTURUYORUZ; EXPO 2026 BURADA BAŞLAYACAK
Önemli bir müjde vermek istiyorum; İzmir'in yıllardır bekleyen sorunlarından birini, Yeşildere'yi çözüme kavuşturuyoruz. İzmir yeşil altyapısı stratejisinin en önemli ayağı olan EXPO 2026 burada başlayacak. Bölge 4 yıl içinde EXPO 2026 alanına dönecek. Yeşildere Kültürpark'tan daha büyük yeşil alanı olacak. Dünyanın her tarafından katılımcıları karşılayacak. Uluslar arası mutabakatı Dünya Botanik EXPO kuruluşu ile mutabık kalarak imzaladık. Hak sahipleriyle görüşmelere de başladık. Bunu sizlerle paylaşmanın mutluluğunu ve gururunu taşıyorum, yarın bir önergeyle meclise taşıyacağız. Meclis üyelerimizin tam desteğini bekliyoruz
NARLIDERE METROSU'NU ÖNÜMÜZDEKİ HAFTA ZİYARET EDELİM
Narlıdere Metrosu'nda şu anda Serhan Bey. (Başkan Soyer, canlı bağlantıyla Narlıdere Metrosu'na bağlandı ve çalışmaların aralıksız sürdüğünü belirtti)
Serhan Bey(Narlıdere Metrosu çalışanı) : Çalışmalarımız devam ediyor. DEÜ istasyonundayım, gece mesaisinde, teftişteyiz. Şu anda şantiyemizde gündüz ve gece olarak 611 çalışanımız var. her noktada çalışıyoruz. Tünellerimiz tamamlandı. Peron döşeme ve perde imalatları yapılmakta. İstasyonların konfors yapısını yapıyoruz. Bir istasyonumuz, Şehitlik istasyonu yüzde 95'lerde. DEÜ istasyonu da temel imalatı yapıyorlar. Başkanım şu anda konsors yapısına ait perde betonlarını döküyoruz.
NARLIDERE METROSU VE ÇİĞLİ TRAMVAYI'NI DA AÇACAĞIZ
Soyer: Biz AK Parti meclis üyesi arkadaşlarımız özellikle görmek istiyorlar. Önümüzdeki hafta ziyaret etmek istiyorum. Narlıdere Metrosu ile birlikte (Operaya da metroya da gideceğiz) Çiğli Tramvayı da yapılıyor. Her iki hattı da açacağız. Karabağlar-Gaziemir metrosu, Otogar-Kemalpaşa metrosu, Örnekköy Karşıyaka tramvay hattını İzmir'e kazandıracağız.
TAM ZAMANINDA ANITSAL BİR METROYU ŞEHRE KAZANDIRACAĞIZ
Buca Metrosu'nun yapımına başladık. Toplamda 32 milyar lira harcayacağız. 270 km'ye çıkacak raylı sistem ağımız. Buca metrosu için 490 milyon euroluk krediyi temin etmiştik. Bu parayı 4 sene ödemesiz olmak üzere 12 yılda ödeyeceğiz. Yıllık işletme gelirimiz ise 45 milyon. Buca metrosu dünyanın fizibilitesi en yüksek yatırımlarından biri. Metromuzun ihalesini ikinci düşük teklif veren konsorsiyum kazandı. Bu karar Avrupa kalkınma Bankası yönetmeliği harfiyen uygulanarak yapıldı. Böyle büyük projelerin aşırı düşük tekliflerle alınması iki sonuç doğuruyor. Proje öngörülen maliyetin üstüne çıkabiliyor ya da uzun yıllarda yapılıyor, bazen yarım da kalıyor. Bu yönetmelik işte bu nedenle var. ihale gerçekçi kabul edilen en düşük teklife veriliyor. İhale komisyonumuzun aldığı karar Uluslar arası kanunlar ile uyumludur. Davada öne sürülen iddia bilgilendirmenin yetersiz yapıldığına dairdir. Avrupa kalkınma bankası kararların kurallara uygunluğunu bir kez daha teyit etti. İhale komisyonumuzun verdiği kararın tamamen arkasındayım. Komisyonumuz yasal prosedürleri yerine getirmiş ve tam zamanında planlanan bütçeyle yapılamsı garanti altına alınmıştır. Tam zamanında biten anıtsal bir metroyu bu şehre kazandıracağız. Verdiğimiz sözü tutarak, İzmirlileri vaktinde Buca metrosu ile buluşturacağız.
TOPLAM HAT SAYIMIZI 363'E YÜKSELTTİK, 457 YENİ OTOBÜS ALDIK, 426'SINI DA YENİLEDİK
457 otobüsü filomuza kattık. Avrupa'nın en genç otobüs filosuna sahibiz. 114 milyon liralık akaryakıt tasarrufu sağladık. Atölyemizde 426 otobüsümüz tümüyle yeniledik. Tamamının engelli erişimine uygulanması iftiharımızdır. Toplu ulaşımda engelli engelini kaldıran bir uygulamayı hayata geçirdik. 23 yeni hattı daha hizmete sunduk. Toplam hat sayımızı 363'e yükselttik. Taşıma birlik ve kooperatiflerimizle esnafımızla birlikte taşıyoruz. İztaşıt projemiz yakında menemen ve diğer ilçelere de yayılacak.
ULAŞIMDA DA KENTSEL DÖNÜŞÜMDE DE KOOPERATİFLERİ TEŞVİK EDİ YORUZ
Kooperatif konusunda hassasiyetimiz ulaşımda da kentsel dönüşümde de teşvik ediyoruz.
SON 3 YILDA 5 BİNİN ÜZERİNDE KAPALI VE AÇIK OTOPARKI HİZMETE SOKTUK
İyice beli bükülen halkımızın yanında olduk. Toplu ulaşım tarifelerini arttırmadık. Tarifelerden yüzde 50 yararlanmalarını sağladık halk taşıt ile. Otopark sorununu çözmek için söz vermiştim. Adım adım ilerledik. Karabağlar'da selvili otoparkını açtık. Ardından 153 araçlı Yeşilyurt yeraltı otopark yaptık. 636 smyrna otoparklı ile son 3 yılda 5 bin aracın üzerinde kapalı ve açık otoparkı hizmete soktuk. Gıda çarşısı otoparkı ile ilgili fizibilite yapma gerekliliği duyuldu. Bazı ihalelere giren olmadığı için süreç uzadı. Bisikleti bir ulaşım türü olarak toplu ulaşıma entegre ediyoruz. 3 yılda 25 yeni nokta açarak Bisim istasyonu sayısını 65'e çıkardık. İlk kez çocuk bisikletlerini de hizmete dahil ettik.
BİN 500 OKULA MALZEME DESTEĞİ, 30 BRANŞTA 40 BİN ÇOCUĞA SPOR EĞİTİMİ VERDİK
Spora 2021 yılında bin 500 okulumuza malzeme desteği sağladık. 30 farklı branşta 40 bin çocuğa spor eğitimi verdik. Bu sene hedefimiz 60 bin çocuğa daha ulaşmak. Sokak hayvanları için acil müdahale ekiplerimiz görev başında. 22 bin sokak hayvanına opearsyon yapıldı. 365 ton mama dağıttık. Veteriner sayımızı arttırdık. İzmir Veteriner Odası ile bu çalışmalar devam ediyor.
BU BÜYÜK BAŞARININ TEK BİR SIRRI VAR, HALKIMIZIN MENFAATİNİ DÜŞÜNMEK
Enerji tüketimini azaltan yenilenebilir enerji kaynaklarına adir projelere ağırlık verdik. İzetaş aracılığıyla. İZETAŞ ile büyükşehir belediyemizi enerji şirketlerinin fahiş kar oranlarına karşı koruyarak tüketimizi yüzde 23 oranında düşürdük. Bir yılda 297milyon lira kazancımız oldu. İzmir için kilometrelerce yeni metro tüneli, viyadük, yeşil alan demek. Bu büyük başarının tek bir sırrı var, sadece halkımızın menfaatini düşünmemiz lazım.
ÇÖPÜN ATIK OLDUĞU BİR DÖNEME SON VERDİK
Çöpün bir atık olduğu döneme son verdik. Çöp artık şehrimiz için bir hammadde, enerji kaynağı. Harmandalı'da biyogaz tesisini hizmete aldık. Bergama'da atıklardan elektrik enerjisi üretmeye başladık. Yenilerine de ihtiyacımız var.
FUARLAR EKONOMİK DİNAMİKLERİ DE CANLANDIRIYOR
Ekonominin çöküşü ve yoksulluk temel sorunumuz. Belediyemiz İZFAŞ aracılığıyla faaliyet yürütüyor. İzmir fuarlar şehridir. Fuarcılığımız 2021 yılında ihracatımıza büyük katkı sundu. İzmir ve dünya arasında bağ kuran İZFAŞ bu başarının gerçekleşmesinde önemli bir lokomotif rolü üstlendi. Tüm sektörleri kapsayan fuarlar düzenledik. Bu fuarlar kentin bütünündeki ekonomik dinamikleri canlandırıyor.
TÜM KOOPERATİFLERDEN ÜRÜN ALIYORUZ; YETER Kİ ÜRETİN DİYORUZ
Bizden önce bir kooperatiften süt alınıyordu, biz 6 kooperatiften alıyoruz. Bir tek kooperatif yoktur ki benden ürün almıyor büyükşehir belediyesi, diyebilsin. Böyle bir örnek yok. Tüm kooperatiflerin ürünlerini alıyoruz; yeter ki üretin diyoruz.
23 YURT İÇİ, 48 YURTDIŞI OLMAK ÜZERE 71 NOKTAYA İZMİR'DEN DİREKT UÇMAK MÜMKÜN
2020 yılı başında turizmle ilgili iyi bir ivme kazanmıştık. Pandemi bu hareketliliği tamamen durdurdu. Bir kent ittifakı kurduk. Turizm stratejimizi hazırladık. İlkini yarın sabah karşılayacağız. Bu yıl 34 kruvaziyer gemisi gelecek. Turizm zabıta amirliği diye yeni bir birim kurduk. 4 turizm ofisi kurduk. Kruvaziyer gemileriyle birlikte direkt uçuşlar da İzmir ile buluşmaya başladı. An itibariyle 23 yurt içi, 48 yurt dışı olmak üzere 71 noktaya İzmir'den direkt uçabilmek mümkün. Emin olabilirsiniz ki İBB'nin bu tabloda çok ciddi bir katkısı var.
KADİFEKALE VE UZUNDERE'DEN ÇOCUKLARA MARİNA'DA YÜZME EĞİTİMİ VERİLİYOR
İzmir Marina'da arka mahallelerden eser yok denilmişti. Tam tersine Kadifekale ve Uzundere'den çocuklarımıza yüzme havuzunda yüzme eğitimleri veriyoruz. Nakdi yardımların ulaştığı kişi sayısı 107 bini aştı. Bu rakamlar derin yoksulluğun ne noktaya geldiğini gösteriyor. Kendi gücünü büyütmek adına şiddeti mübah gören erkekler tarafından hakları gaspediliyor. Kadıların eşitlik ilkesi benim içein temeldir. Yaşanan dehşetin bir erkek şiddeti olduğunu söylemeliyiz. Erkek şiddetine dur diyerek toplumsal cinsiyet eşitliği komisyonunu hayata geçirdik.
5 BİN 547 ÖĞRENCİMİZE BURS YATIRDIK
440 öğrencimize barınma olanağı sağladık. Bornova'da kız öğrenci yurdu inşaatına bu yıl başlayacağız. 5547 öğrencimize burs yatırdık. Ev taşıyacak öğrencilere araç ve şoför ile ücretsiz nakliye desteği sağladık.
AVRUPA GENÇLİK BAŞKENTİ BAŞVURUMUZ FİNALE KALDI
Avrupa Gençlik Başkenti başvurumuz 18 aday arasından finale kalan 4 kentten biri oldu. Ağustos eylül arasında kesin karar çıkacak. Yaptığımız çalışmaların sonunda finale kalma başarısını yakaladık. Buna vesilen olan çalışma arkadaşlarımıza teşekkür ediyorum.
BORÇ BATAĞINDA FALAN DEĞİLİZ
Borç batağında iflasın eşiğinde denildi. Göreve geldiğimizde 5 milyar olan borcumuz bugün 13.4 milyar lira. Bugüne kadar 5.4 milyar liralık iç ve dış borçlanma yaptık. Bu süre içerisinde 5 milyar lira da iç ve dış borç ödedik. Görev süremiz içinde toplam borç miktardıımz 400 milyon lira arttı. Euro bazında, 790 milyon euro olan dış borcumuz bugün 822 milyon euro, 3 yıl içinde 32 milyon euro dış borcumuzda artış var. İBB borç batağında falan değil. Net olarak söylemem lazım. İBB finansal kapasitesi son derece güçlü, bütün krizlere zorluklara rağmen, hala yüzde 50'nin altında borçlanma kapasitesini doldurmuş vaziyette. Bu kadar fazla daha borçlanma kapasitesine sahip. Bütün bu tabloya rağmen, göreve geldiğimizde 6,24 tü kur, 16.33 30 mart itibariyle kur. Yüzde 161 oranında yani 2.6 kat artmış. Bunlar ard arda eklenince ne olduğunu anlaşılacak rakamlar. 192 milyon euro Narlıdere Metrosu için borçlanma yaptık.
MAZERET BELEDİYECİLİĞİ YAPMADIK, YAPMAYACAĞIZ
Özgür bey konuşmasını bitirirken, önemli Bir şey söyledi, sizinle bizim aramızda bir fark var. burada önce AK belediyecilikten bahsetti ama gösterdiği fotoğraflar hükümetin yaptığı. Siz kim ben kim ben tam olarak anlayamadım. Partisel olaraksa ben onun muhatabı değilim. Ama şunu söylemek mecburiyetindeyim; İBB olarak bizim asla mazeret belediyeciliği yapmadığımızı söylemek istiyorum. 40'a bir oranı neden değişmiyor? İzmir 95 milyar verirken 2.5 milyar yatırım alıyorsa bunun sebebini, hesabını sormak mecburiyetindeyim. Benim koltuğumda oturan bir belediye başkanı vergi gelirlerindeki aldığı payın neden düşük olduğunu sormak zorundayım. Elektrik fabrikasını sormalıyım, niye verilmiyor. Mazeret belediyeciliği yapmadık, yapmıyor, bundan sonra da yapmayacağız. Bu şehri ileriye taşıyacak ne varsa, onu yapmaya gayret edeceğiz. Bir işi yamanın bir, yapmamanın bin sebebi vardır. Bizim sebebimiz aşk. Biz İzmir'i aşkla seviyoruz ve aşkla, canla başla çalışmaya devam edeceğiz.
DEVLET DEMİR YOLLARI'NDAN YER TESLİMİ VE İZİN BEKLİYORUZ
Aşırı düşük sorgulamasında fiyatın rakamından çok ölçülecek başka kriterler var. Buca Metrosu'nun 8 aydır KİK'te beklediğini söylemeliyim. Yaz içerisinde aydınlatması yapılacak. Lale Mahallesi durağı, iki durak yapamadınız dediler. DDY izin verdi, yeni gelen müdür 17 OCAK'Tan beri yer teslimi yapmadı. Mürselpaşa alt geçidi ile ilgili arkadaşlarım DDY iznini bekliyorlar. Hatların askıya alınması ve yapılacak imalatla ilgili.