Nöbetçi Eczaneler
DEMOKRAT GÜNDEM- İzmir’in merkezindeki otopark krizine dair sessizliğini bozan Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, Çankaya Katlı Otoparkı esnafının yol kapatma eylemlerinin ardından kapsamlı bir açıklama yaptı.
Binanın tahliye edilmesinin bir tercih değil, yasal bir zorunluluk olduğunu vurgulayan Tugay, yapının teknik durumuna dair çarpıcı detaylar paylaştı.
“GÜÇLENDİRME TEKNİK VE YASAL OLARAK İMKANSIZ”
Başkan Tugay, kamuoyunda sıkça dile getirilen “yıkmak yerine güçlendirilsin” önerisinin neden hayata geçirilemeyeceğini üç temel nedene dayandırdı.
İlk olarak arazinin niteliğine dikkat çeken Tugay, “Binanın üzerinde oturduğu arazi arkeolojik sit alanı. Altında muhtemelen tarihi eserler var. Herhangi bir güçlendirme çalışması bu eserlere zarar verme riski taşıdığı için Koruma Kurulu böyle bir projeye izin vermez. Ayrıca yaptığımız fizibilite çalışmaları, güçlendirmenin hem çok yüksek maliyetli hem de teknik olarak faydasız olacağını kanıtladı. Bu veriler ışığında Büyükşehir olarak güçlendirme seçeneğinden tamamen vazgeçtik” ifadelerini kullandı.
HİSSEDARLARA “VAKIFLAR” GÖNDERMESİ
Binanın mülkiyet yapısına dair de bilgi veren Tugay, belediyenin tek karar verici olmadığını hatırlattı.
Yapının yüzde 50’den fazlasının Vakıflar Genel Müdürlüğü ve bir bankaya ait olduğunu belirten Başkan Tugay, “Güçlendirme yapmak isteyen varsa engel olmuyoruz; gidip diğer hissedarlarla, Vakıflar ile görüşsünler. Ancak mevcut durumda bina riskli ve boşaltılması zorunlu. Çevre Şehircilik İl Müdürlüğü ve Konak Kaymakamlığı belediyemize ‘derhal boşalt’ yazısı yazdı. Bu uyarıları görmezden gelmek bizi suçlu durumuna düşürür” dedi.
KEMERALTI ESNAFINA TOPLU ULAŞIM MESAJI
Otoparkın kapanmasıyla Kemeraltı’ndaki ticari hayatın olumsuz etkileneceği iddialarına karşı modern şehircilik vizyonunu hatırlatan Tugay, merkez bölgelerdeki araç yoğunluğunun azaltılması gerektiğini savundu.
Kemeraltı’na vapur, metro ve sayısız otobüs hattıyla ulaşılabildiğini vurgulayan Tugay, “İlla herkesin şahsi arabasıyla merkeze gelmesi şart değil. Trafik ve araç kalabalığından kurtulmak için toplu ulaşım seçeneklerini ön plana çıkarmalıyız. Eğer bina sağlam olsaydı zaten kapatmazdık; ancak deprem riski taşıyan, can güvenliğini tehdit eden bir yapı üzerinden siyaset yapılması doğru değil” dedi.