Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa'daki gümrük vergilerinin etkilerini minimize etmek amacıyla yerel işbirlikleri geliştirerek üretimlerini artırmaya devam ediyor. Bu firmalar, Avrupa'daki otomobil devlerine karşı fiyat avantajlarını korumak için çeşitli ortaklıklar kurarak yeni üretim tesisleri açmayı planlıyor. Türkiye de bu stratejik hamlelerin gerçekleştirileceği ülkeler arasında yer alıyor
Çinli elektrikli araç üreticileri, Avrupa’daki gümrük vergilerinin etkilerini minimize etmek amacıyla yerel işbirlikleri geliştirerek üretimlerini artırmaya devam ediyor. Bu firmalar, Avrupa’daki otomobil devlerine karşı fiyat avantajlarını korumak için çeşitli ortaklıklar kurarak yeni üretim tesisleri açmayı planlıyor. Türkiye de bu stratejik hamlelerin gerçekleştirileceği ülkeler arasında yer alıyor.
Avrupa’da Çin istihdamı: Türkiye de listede
Çinli elektrikli otomobil üreticileri, Avrupa’daki üreticilere karşı fiyat avantajlarını zayıflatmaya yönelik gümrük tarifelerinin etkilerini azaltmak için bölgede genişlemeye devam ediyor.
Avrupa Birliği, son olarak Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük vergisini yüzde 48’e kadar yükseltmişti. Bu gelişme üzerine, Çin’in yeni nesil yeşil otomobil üreticileri, otomobillerinin yerli malı olarak kabul edilebilmesi için yerel sanayi ile işbirliği yapma yoluna gitti.
Çinli elektrikli araç üreticilerinin pazara girişi, küresel satışlardaki duraklama nedeniyle Avrupalı otomobil devleri için ciddi bir risk oluşturuyor. Bu durum, Avrupalı şirketlerin ortaklıklar kurmak ve yeni rakiplerine alan açmak zorunda kaldığı anlamına geliyor.
Türkiye işbirliklerine dahil olacak
Eğer gerekli önlemler alınmazsa, Çinli elektrikli araçların tüketicilere binlerce Euro daha pahalı veya kârsız hale gelmesi söz konusu olabilir. Bu önlemlerin alınacağı ülkeler arasında Türkiye de yer alıyor.
Örneğin, Çinli otomobil üreticisi Chery, İspanya’nın Barselona kentinde Ebro-EV Motors ile ortaklık kurarak Omoda E5 modelini birlikte üretmeyi planlıyor. Chery, yıl sonuna kadar Barselona’nın kargo limanı yakınlarındaki eski Nissan Motor fabrikasında üretime başlamayı umuyor ve ayrıca ikinci bir Avrupa üretim lokasyonu için yer arayışında.
Chery Avrupa Başkanı Charlie Zhang, “Lansman ekibimizle birlikte Avrupa’daki operasyonumuzu kısa, orta ve uzun vadede ilerletmeye kararlıyız” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Bunun yanı sıra, BYD da Macaristan ve Türkiye’de kurmayı planladığı fabrikalar için çalışmalarını sürdürüyor. Bu durum, Çinli elektrikli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki varlıklarını güçlendirmeye yönelik atılımlarının devam edeceğini gösteriyor.
News
