Ana Sayfa Arama Galeri Video Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
Sosyal Medya

İzmir’e yatırım ödeneği tartışması meclis gündeminde

2026 yılı yatırım programının açıklanmasının ardından İzmir’e ayrılan ödenekler siyasi bir tartışmanın fitilini ateşledi. CHP İzmir Milletvekili Rıfat Nalbantoğlu, bazı projelerin 35 yıldır tamamlanmadığını ve sembolik ödeneklerle İzmir’in “cezalandırıldığını” savunarak konuyu TBMM gündemine taşıdı.

2026 yılı yatırım programının açıklanmasının ardından İzmir’e ayrılan ödenekler siyasi

Türkiye’nin 2026 yılı Yatırım Programı’nın Resmi Gazete’de yayımlanması, İzmir’de “yetersiz ödenek” ve “bitmeyen projeler” tartışmasını yeniden başlattı.

CHP İzmir Milletvekili Rıfat Nalbantoğlu, kentteki stratejik yatırımların yıllardır sürüncemede bırakıldığını belirterek, hükümetin İzmir’e yönelik tutumunu “diz çöktürme çabası” olarak nitelendirdi.

“Bir ömür süren yatırımlar”

Nalbantoğlu’nun hazırladığı ve dokuz ayrı bakanlığın yanıtlaması talebiyle TBMM’ye sunduğu önergelerde, özellikle tarımsal sulama ve ulaşım projelerindeki gecikmeler dikkat çekiyor.

1991 yılında başlatılan Küçükmenderes Beydağ depolama ve sulama projesinin 35 yıldır tamamlanmadığına vurgu yapan Nalbantoğlu, gecikmenin maliyetleri katladığını ifade etti:

“35 yıldır bitmeyen proje mi olur? Başlangıç tutarı 14 milyar TL olan projeye bu yıl 17 milyar TL ödenek ayrıldı. Onca zaman bir şey yapılmadığı için bugün ayrılan pay, toplam proje maliyetini bile aştı. Kaynaklar verimli kullanılmadığı için yapılanlar da çürüyor.”

3 Bin TL’lik “sembolik” ödenekler

Haberin en dikkat çekici unsurlarından biri, İzmir’in kritik altyapı projelerine ayrılan ve “sembolik” olarak nitelendirilen rakamlar oldu.

Yatırım programına göre bazı projeler için belirlenen yıllık ödenekler şöyle:

  • Halkapınar-Otogar Metrosu: 3 bin TL
  • İzmir Havalimanı Deprem Güçlendirmesi: 5 bin TL
  • Ödemiş-Kiraz Demiryolu (Etüt): Bin TL
  • Urla-Çeşme Devlet Yolu: 10 bin TL

CHP Milletvekili Rıfat Nalbantoğlu, bu rakamların projelerin ilerlemesi için değil, sadece programda “kağıt üzerinde” kalması için ayrıldığını iddia ederek, “Yapmayacaksanız neden programa alıyorsunuz? Yapacaksanız neden yapılanların çürümesine neden oluyorsunuz?” sorusunu yöneltti.

“İzmir cezalandırılıyor mu?”

Açıklamasının sonunda hükümetin İzmir’e yönelik bürokratik engellemeler çıkardığını savunan Nalbantoğlu, yerel yönetimlerin kredi ve dış finansman arayışlarının da sonuçsuz bırakıldığını iddia etti. “Hizmetsiz bırakarak İzmir’e diz çöktüreceğinizi mi sanıyorsunuz?” diyerek tepkisini dile getiren milletvekili, bu tablonun ilk seçimlerde sandığa yansıyacağını savundu.

İlginizi çekebilir: Uzmanlardan İzmir için ‘kentsel altyapı’ uyarısı

Demokrat Gündem