Nöbetçi Eczaneler
Kent içi trafiği rahatlatmak adına raylı sistem yatırımlarına ağırlık veren İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin, Buca Metrosu için hazırladığı “Körfez Geçişi” revizyonunun kabul görmediği ortaya çıktı. Konuyu, kentin önemli ticaret merkezlerinden Moda Tekstil Konfeksiyoncular (MTK) Sitesi’ni ziyaretinde gündeme getiren Başkan Tugay, projenin detaylarını ve yaşanan süreci esnafla paylaştı.
“HEDEFİMİZ KARŞIYAKA VE MAVİŞEHİR’E UZANMAKTI”
MTK Sitesi yönetimi ve bölge esnafıyla bir araya gelerek ulaşım ve ekonomi üzerine değerlendirmelerde bulunan Başkan Tugay, İzmir’in en büyük yatırımı olarak devam eden Buca Metrosu ile ilgili bilinmeyen bir girişimi aktardı.
Hattın sadece Buca ile sınırlı kalmayıp, kentin kuzey aksına da entegre edilmesini istediklerini vurgulayan Tugay, “Buca Metrosu projesinde vizyonumuzu genişleterek hattın Körfez geçişiyle Karşıyaka’dan Mavişehir’e kadar uzanmasını hedefledik. Planımız, İstanbul’daki Marmaray benzeri bir tüp geçiş ile körfezin altından geçmek ve böylece kentin kuzey-güney hattında kesintisiz, çok hızlı bir ulaşım koridoru oluşturmaktı. Ancak ne yazık ki bu vizyon projesine onay çıkmadı” ifadelerini kullandı.
“TRAFİKTE DEVRİM YARATACAK BİR HAMLEYDİ”
Başkan Tugay, reddedilen projenin hayata geçmesi durumunda İzmir trafiğinde tarihi bir rahatlama sağlanacağına dikkat çekti. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Altınyol ve Anadolu Caddesi üzerinde oluşan trafik yükünü raylı sisteme kaydırmayı amaçlayan bu projenin, İzmir’in ulaşım master planında stratejik bir öneme sahip olduğunu belirtti.
MEVCUT PLANLA YOLA DEVAM
“İzin verilmedi” çıkışıyla Ankara bürokrasisine sitemde bulunan Tugay, engellemelere rağmen raylı sistem yatırımlarının durmayacağını vurguladı. İzmir’in ulaşım yükünü hafifletecek en güçlü aracın metro ve tramvay hatları olduğunu hatırlatan Tugay, Buca Metrosu çalışmalarının mevcut onaylı plan doğrultusunda hız kesmeden sürdürüleceğini kaydetti.