DEMOKRAT GÜNDEM-Karşıyaka Haydar İnanır Spor Tesisi açılışı sonrası gündeme dair önemli açıklamalarda bulunan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay, kent içi ulaşımın en kritik halkası olan İZBAN’da yaşanan iki büyük gelişmeyi kamuoyuyla paylaştı.
Hem kapıdaki grev tehdidi hem de şirketin yönetimsel geleceği hakkında konuşan Tugay, İzmir ulaşım tarihini değiştirebilecek bir vizyon ortaya koydu.
GREV KRİZİNE “METRO A.Ş.” FORMÜLÜ
Demiryol-İş Sendikası’nın TİS (Toplu İş Sözleşmesi) görüşmelerinde anlaşma sağlanamaması üzerine 22 Ocak’ta greve çıkacaklarını duyurması, İzmir’de endişe yaratmıştı.
Konuya ilişkin son durumu aktaran Başkan Tugay, sürecin tıkanması üzerine hukukçu kurmaylarını devreye soktuğunu belirtti.
“SENDİKA İLE GÖRÜŞMELERDE SONA GELDİK”
Müjdeli haberi veren Cemil Tugay, “Sendika ile yapılan görüşmelerde sona geldik. Dün aldığım bilgiye göre anlaşmaya çok yakınız ve bir grev beklemiyoruz. İZBAN personeline, Büyükşehir Belediyesi’nin Metro A.Ş. çalışanlarıyla benzer pozisyondaki ücretler verilecek. Mağduriyet oluşmadan el sıkışılacak” ifadelerini kullandı.
“ÇİFT BAŞLILIK SİSTEMİ TIKIYOR”
Başkan Tugay, grev krizinin aşılmasının ardından asıl sorunun İZBAN’ın yapısal durumunda yattığına dikkat çekti.
İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD’nin (Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları) yüzde 50’şer ortaklıkla yönettiği şirketin “çift başlı” yapısının sürdürülebilir olmadığını vurgulayan Başkan Cemil Tugay, şunları söyledi: “İZBAN, ne tam belediyenin ne de tam devletin; özerk bir şirket gibi yönetiliyor. Ancak bu çift başlılık, kararların alınmasını zorlaştırıyor. Toplu iş sözleşmesi süreçlerinde yaşanan sıkıntılar da, sistemin güncellenememesi de bu yapısal sorundan kaynaklanıyor. İZBAN tek elden yönetilmeli.”
TUGAY’DAN RADİKAL TEKLİF: “TCDD DEVRALSIN”
Tugay, İZBAN’ın mülkiyet yapısına dair teknik detayları paylaşarak, işletmenin tamamen TCDD’ye devredilmesi gerektiği görüşünü savundu.
Başkan Tugay’ın Ankara’ya mesaj niteliğindeki sözleri şöyle: “Bu sistem Devlet Demiryolları’nın hat yapısı üzerine kurulu. Rayların tamamı onlara ait. İstasyonları Büyükşehir yaptı ama mülkiyeti yine onlara ait. Aslında İZBAN gerçekte TCDD’nindir. Biz sadece yüzde 50 ortaklıkla işletmeci pozisyonundayız.
Türkiye’nin hiçbir yerinde bir belediye, banliyö tren sistemini işletmiyor; tamamını TCDD işletiyor. Aliağa’dan Selçuk’a uzanan bu hattın da TCDD tarafından işletilmesi en doğrusudur. Raporlar da bunu gösteriyor. Uzlaşabilirsek böyle bir sonuca gideceğiz.”
İZBAN YERİNDE KALACAK, İŞLETMECİ DEĞİŞECEK
Olası bir devir durumunda vatandaşın etkilenmeyeceğini, aksine hizmet kalitesinin artabileceğini ima eden Tugay, “İZBAN yerinde kalacak. Kim işletirse işletsin İzmir’e hizmet etmeye devam edecek. Ancak yönetim karmaşasının bitmesi şart” diyerek sözlerini noktaladı.
İZBAN Dosyasında Son Durum
| Konu | Mevcut Durum | Başkan Tugay’ın Açıklaması |
| Grev İhtimali | 22 Ocak’ta Grev Kararı Var | “Anlaşmaya yakınız, grev beklemiyoruz.” |
| Maaş Zammı | Uzlaşı Sağlanamamıştı | “Metro A.Ş. standartlarına çekilecek.” |
| Yönetim Yapısı | %50 Belediye – %50 TCDD | “Çift başlılık sorun yaratıyor, tek elden yönetilmeli.” |
| Gelecek Planı | Ortak İşletme | “TCDD’nin devralması için görüşüyoruz.” |
İlginizi çekebilir: Tugay’dan Ankara’ya sert su mesajı