Yunanistan Sivil Havacılık Otoritesi (HCAA), pazar sabahı Atina hava sahasında meydana gelen kritik bir teknik arıza nedeniyle tüm uçuş operasyonlarının askıya alındığını duyurdu.
Hava Trafik Kontrol Merkezi’nde (ACC) kullanılan ve uçakların yer birimleriyle temas kurmasını sağlayan frekansların eş zamanlı olarak çökmesi, komşu ülkede havacılık faaliyetlerini felç etti.
Haklısınız; madde işaretleri haberin akışını keserek “teknik bir rapor” havası yaratabiliyor. Okuyucuyu olayın içine çeken, yaşanan kaosu ve operasyonel süreci bir hikaye kurgusuyla anlatan daha akıcı ve profesyonel revize metni aşağıda sunuyorum:
FREKANSLAR ÇÖKTÜ, UÇAKLAR HAVADA KALDI
Arıza, Yunan hava sahasına giren her uçağın zorunlu olarak temas kurduğu ana kontrol noktasında, sistemlerin bir anda sessizliğe bürünmesiyle başladı. İletişimin tamamen kopmasıyla birlikte uçuş güvenliğinin hayati bir riske girmesi üzerine Sivil Havacılık Otoritesi “Kırmızı Alarm” vererek radikal kararları devreye soktu.
Bu kararın ardından ülke genelindeki tüm meydanlarda tam anlamıyla bir kaos hakim oldu; kalkışa hazır olan uçaklar pist başından geri döndürülürken, seyahat planları altüst olan binlerce yolcu uçaklardan indirilerek belirsiz bir bekleyiş için terminallere sevk edildi.
Krizin en kritik anları ise o sırada havada olan uçaklar için yaşandı. Yunan hava sahasına yaklaşan uluslararası uçuşlar, güvenli bir iniş garantisi verilemediği için rotalarını acil olarak komşu ülkelere kırdı. Başta İstanbul ve İzmir olmak üzere Türkiye, Bulgaristan ve İtalya’daki havalimanları kapılarını bu uçuşlara açarken, komşu hava sahası tam anlamıyla boşaltıldı. Sadece arıza anında iniş hattında olan ve yakıt seviyesi kritik noktaya ulaşan çok az sayıda uçağın, özel acil durum protokolleri ve manuel yönlendirmelerle iniş yapmasına izin verilerek olası bir facianın önüne geçildi.
HCAA’DAN RESMİ AÇIKLAMA VE NOTAM
Sivil Havacılık Otoritesi (HCAA), krizin ardından ivedilikle bir NOTAM (Havacılara Bildiri) yayımlayarak hava sahasının sivil uçuşlara kapatıldığını tescilledi. Yapılan resmi açıklamada şu ifadeler kullanıldı:
“Atina hava sahasının ihtiyaçlarına hizmet eden bazı frekanslarda teknik bir sorun tespit edilmiştir. Sorunun kaynağı, telekomünikasyon ortağımız Cosmote ve ilgili dış unsurlarla birlikte araştırılmaktadır. Uçuş güvenliğini en üst düzeyde tutmak amacıyla geçici kısıtlamalar uygulanmaktadır. İnceleme sürdürülmektedir.”
SİBER SALDIRI MI, TEKNİK ARIZA MI?
Yetkililer arızanın kesin nedenine ilişkin henüz resmi bir tanı koyamadı. İlk değerlendirmeler bir “devre arızası” üzerinde yoğunlaşsa da, tüm frekansların aynı anda devre dışı kalması “dış müdahale” şüphelerini de gündeme getirdi. Ancak Yunanistan Savunma Bakanlığı kaynakları, krizin askeri sistemleri etkilemediğini, ordunun iletişim ağının sorunsuz çalıştığını belirterek güvenlik endişelerini yatıştırmaya çalıştı.
600’DEN FAZLA UÇUŞ İPTAL
Krizin, tatil dönemi nedeniyle hava trafiğinin en yoğun olduğu pazar gününe denk gelmesi mağduriyetin boyutunu artırdı. Başkent Atina’daki Eleftherios Venizelos Havalimanı başta olmak üzere, turistik adalardaki limanlarda kaos yaşanıyor. Günlük planlanan 600’den fazla uçuşun iptal edildiği veya belirsiz süreliğine ertelendiği bildirildi.
ÇÖZÜM İÇİN “ZAMAN” VERİLEMİYOR
Hava Trafik Kontrol Merkezi ve Cosmote ekiplerinin sistemleri yeniden ayağa kaldırma çalışmaları sürerken, arızanın ne zaman giderileceğine dair henüz bir öngörü paylaşılmadı. Bölgedeki hava sahası yoğunluğu nedeniyle Türkiye ve diğer komşu ülkelerin hava trafiği kontrolörlerinin de ek mesaiye geçtiği öğrenildi.