Petrol piyasasındaki sert dalgalanmaların yurt içi piyasaya yansımasını sınırlandırmak amacıyla devreye alınan eşel mobil sistemi, bu hafta yaşanan büyük zam dalgasında kritik bir rol oynadı.
Hafta boyunca benzine toplam 2 lira 69 kuruş, motorine ise 3 lira 12 kuruş zam yapıldı. Ancak maliyet artışının yaklaşık yüzde 50’si ÖTV’den karşılandığı için zamların tamamı doğrudan tüketiciye yansıtılmadı.
Yapılan teknik hesaplamalara göre, sistem sayesinde 50 litrelik bir depoda motorin kullanan araç sahipleri 156 lira, benzin kullananlar ise 135 lira daha az ödeme yaptı.
Türkiye’nin günlük benzin ve motorin tüketim verileri baz alındığında, uygulanan ÖTV indiriminin tüketici bütçesine günlük doğrudan etkisinin yaklaşık 240 milyon lira seviyesinde olduğu belirlendi.
Destek Oranı Kademeli Olarak Düşürülecek
Mevcut akaryakıt destek modelinde ağustos ayı itibarıyla yeni bir döneme geçiliyor. Resmî Gazete’de yayımlanan yasal düzenlemeye göre, yurt içi rafineri fiyatlarındaki artışların yüzde 50’sinin ÖTV indirimiyle karşılanması uygulaması 31 Temmuz’a kadar geçerli olacak.
Takvimin dönmesiyle birlikte 1 Ağustos – 30 Eylül 2026 dönemini kapsayan iki aylık süreçte devletin karşılayacağı destek oranı yüzde 25’e geriletilecek. Akaryakıttaki fiyat artışlarını göğüsleyen eşel mobil sistemi, 1 Ekim 2026 tarihi itibarıyla ise tamamen sonlandırılacak ve piyasa fiyatlamasına geri dönülecek.
Olası İndirimler Doğrudan Vergiye Gidecek
Yeni düzenleme sadece zam dönemlerini değil, uluslararası piyasalarda yaşanabilecek olası düşüş trendlerini de vergi politikasına bağlıyor. Karar uyarınca, önümüzdeki dönemde rafineri çıkış fiyatlarında bir indirim yaşanması halinde, bu düşüş tutarının tamamı kadar ÖTV artışına gidilecek.
Böylece dünya genelinde petrol fiyatları gerilese dahi bu durum pompa fiyatlarında bir ucuzlamaya yol açmayacak; düşüş tutarı doğrudan devletin vergi kasasına aktarılarak ÖTV tutarı yeniden eski seviyesine yükseltilecek.
İlginizi çekebilir: Parayı veren Trump’ın mesajını anında alacak