Nöbetçi Eczaneler
Demokrat Gündem- 2016 yılında hizmete giren Avrasya Tüneli, geçen 7 yıl 8 aylık süreçte 141 milyon araç geçişi ile dikkat çekti. Bu sayıya rağmen garanti edilen 192 milyon araç geçişine ulaşılamadı. CHP İzmir Milletvekili Mahir Polat, tünelin Hazineye yüklediği ağır maliyeti ve yapılan garanti ödemelerini eleştirdi.
GARANTİLİ ARAÇ SAYISI TUTMADI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın açıklamasına göre, Avrasya Tüneli’nden geçen toplam araç sayısı 141 milyon oldu. 7 yıl için garanti edilen 192 milyon araç geçişine ulaşılamadığı için, yaklaşık 51 milyon aracın geçiş ücreti farkı Hazine tarafından ödendi. Polat, bu farkın milletin cebinden çıktığını vurguladı.
700 MİLYON DOLARLIK FATURA: “MİLLETİN CEBİNDEN 2 TÜNEL PARASI ÇIKIYOR”
Mahir Polat, Avrasya Tüneli’nin toplam maliyetinin 1 milyar 245 milyon dolar olduğunu söyledi. Hazine tarafından bugüne kadar işletmeci firmaya ödenen garanti bedelleriyle birlikte toplamda 700 milyon doların üzerinde bir ödeme yapıldığını belirten Polat, “İşletmeci firma, 2042 yılına kadar tüneli işletmeye devam edecek ve sadece fark ödemeleri ile 2 tünel parasını çıkaracak. Milletin cebinden 5 kuruş çıkmayacak dediler, şimdi 2 tünel parasını ödüyorlar” dedi.
YÜZDE 194 ZAM BİLE YETMEDİ
2023 Aralık ayında geçiş ücreti 53 TL’den 156 TL’ye çıkarıldı, bu düzenleme ile zam miktarı yüzde 194 oranında gerçekleşti. Polat’a göre bu zam bile Hazine üzerindeki yükü hafifletmedi. Polat, “Her araç için Hazine, işletmeci firmaya 80 TL ödeme yapmak zorunda kalıyor. Seçimler nedeniyle ertelenen zamlar, Hazineye büyük bir yük getirdi” diye konuştu.
KATLANARAK ARTAN RAKAMLAR
Mahir Polat, garanti ödemelerinin yıllar içinde yükselerek arttığını belirtti. 2017 yılında 123 milyon TL olan garanti ödeme tutarı, 2021 yılında 556 milyon TL’ye, 2022’de ise 1 milyar 230 milyon TL’ye yükseldi. Son olarak, 2023 Ulaştırma Bakanlığı faaliyet raporunda bu tutarın 2 milyar 899 milyon TL olarak gerçekleştiği belirtildi. (Haber Merkezi)