Nöbetçi Eczaneler
DEMOKRAT GÜNDEM- İngiltere Kraliyet Donanması’nın 62 yaşındaki emektar savaş gemisi HMS Bristol, 11 Haziran’da Portsmouth Limanı’ndan yola çıktı ve 3 Temmuz’da İzmir’e ulaşması bekleniyor. Geminin, Aliağa’daki söküm işlemleri için açılan ihalede en yüksek teklifi veren Leyal Gemi Söküm Şirketi’ne teslim edileceği öğrenildi.
TARİHİ GEMİ PARÇALARA AYRILACAK
Yetkililerden edinilen bilgilere göre, 1967’de Swan Hunter tersanesinde inşa edilmeye başlanan ve 1973’te İngiliz Kraliyet Donanmasına katılan HMS Bristol, 154 metre uzunluğunda ve 16.8 metre genişliğinde. Falkland Savaşı’nda önemli rol oynayan gemi, Ikara anti-denizaltı füzeleri, 114mm Mk 8 top, gaz türbin sistemi ve Sea Dart hava savunma füzeleriyle donatılmıştı. Soğuk Savaş döneminde NATO tatbikatlarında aktif görev alan gemi, sonraki yıllarda eğitim gemisine dönüştürüldü.
İngiliz Savunma Bakanlığı, yaklaşık 50 yıllık aktif hizmetin ardından 2020 yılının sonunda geminin satışa çıkarılacağını resmen duyurdu. HMS Bristol Koruma Topluluğu’nun gemiyi müzeye dönüştürme girişimi, 11.000’den fazla imza toplanmasına rağmen sonuçsuz kaldı.
SON 15 YILDA 25 İNGİLİZ GEMİSİ ALİAĞA’DA SÖKÜLDÜ
BBC Türkçe’nin İngiltere Savunma Bakanlığı raporlarından derlediği bilgilere göre, 2009-2024 yılları arasında emekliye ayrılan 31 donanma gemisinin 25’i Aliağa’daki tesislerde söküldü. Leyal Gemi Söküm Şirketi’nin yönetim kurulu başkanı Vasil Ayvatoğlu’nun şirketinin geçmiş yıllarda da İngiltere’den benzer gemiler satın aldığı belirtiliyor.
ÇEVRECİLERDEN TEHLİKELİ MADDE UYARISI
İzmir Yaşam Alanları, HMS Bristol’un Aliağa’ya getirilmesine ilişkin yazılı bir açıklama yayınladı. Açıklamada, geminin ne kadar tehlikeli madde taşıdığı ve içeriğinin kamuoyuna açıklanmadığına dikkat çekildi.
Açıklamada, “Eğer engel olamazsak İzmir’in Aliağa ilçesinde, geminin sökümü için en yüksek teklifi veren LEYAL Gemi Söküm Şirketi’ne gelecek, orada kısa bir süre içinde parçalarına ayrılacak ve çevresine zehir saçacak” ifadeleri yer aldı.
YARALANMA VE ÖLÜM RİSKİ TAŞIYAN TEHLİKELİ İŞ
İzmir Yaşam Alanları, gemi söküm işinin “en tehlikeli işlerden biri” olduğunu ve yaralanma ile zehirli maddeler nedeniyle ölüme neden olabilen sonuçlar doğurabileceğini vurguladı. Örgüt, Aliağa’daki 22 tesiste Avrupa’da kullanılmayan “ilkel baştankara” yönteminin uygulandığını ve bu yöntemle gemilerdeki kirliliğin hem denize hem de toprağa karışabildiğini belirtti.
Basel Anlaşması’na göre eski gemilerin resmen “toksik atık” olarak tanımlandığını hatırlatan İzmir Yaşam Alanları, “Doğaya yaşam alanlarımıza verilen tahribatın para ile ölçülebilecek karşılığı yok. Yaşamak ve var olmak her canlının doğal hakkıdır. Gemileri kimler kullandıysa onlar söksünler. Aliağa’da bulunan 22 gemi söküm tesisinin tümü hemen kapatılsın” çağrısında bulundu.