Libya’nın Bouri Limanı’ndan hareket ederek Romanya’nın Köstence Limanı’na doğru seyreden, kendi sınıfında dünyanın en büyük 3’üncü yarı batık vinç gemisi unvanına sahip “SAIPEM 7000”, sabah saat 06.00 sıralarında İstanbul Boğazı’na giriş yaptı. Devasa boyutları ve deniz trafiğinde oluşturduğu seyir riski nedeniyle, geçiş süresince İstanbul Boğazı’ndaki tüm gemi trafiği çift taraflı olarak askıya alındı. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, operasyonun güvenliği için olağanüstü önlemler devreye soktu.

Kıyı Emniyeti Römorkörleri Eşlik Ediyor

198 metre boyu, 135 metre yüksekliği ve 117 bin 812 grostonluk ağırlığıyla dikkat çeken dev yapıya, Boğaz geçişi boyunca Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’ne bağlı çok sayıda yüksek çekim gücüne sahip römorkör ve kılavuz kaptanlar eşlik ediyor. Geminin yüksekliği ve su çekimi nedeniyle geçişin, akıntı ve hava şartları da gözetilerek hassas bir manevra planlamasıyla yürütüldüğü bildirildi.

2 Bin Metre Derinlikte Boru Döşeyebiliyor

Deniz altı enerji projelerinde kritik bir rol oynayan ve derin deniz doğal gaz boru hattı döşeme (pipelaying) çalışmalarında kullanılan SAIPEM 7000, gelişmiş ikiz vinç sistemiyle donatılmış durumda. Gemi, tek seferde 14 bin tona kadar ulaşan devasa yapıları kaldırabilme kapasitesiyle 2 bin metreden daha derin sularda operasyon yürütebiliyor.

Geçişin sorunsuz tamamlanmasının ardından İstanbul Boğazı’ndaki deniz trafiğinin, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nün koordinasyonunda kademeli olarak normale döndürüleceği açıklandı.