İzmir Körfezi’nde yaşanan kirlilik ve koku sorunlarına karşı İZSU’nun yürüttüğü devasa operasyonun detayları belli oldu. İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, 2024 ve 2025 yıllarında yaşanan tarihi sıcaklık rekorlarının Körfez’deki tabloyu ağırlaştırdığını belirterek, dört koldan yürütülen kurtarma planını kamuoyu ile paylaştı.
TARİHİ SICAKLIKLAR VE 110 BİN TONLUK TEMİZLİK OPERASYONU
Körfez’deki tablonun 2024 ve 2025 yıllarında yaşanan tarihi sıcaklık rekorları ve yaklaşık 1,5 derecelik artışla baş gösteren alg patlamalarıyla iyice ağırlaştığına dikkat çeken İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, çözüm için ilk neşteri derelere vurduklarını anlattı. Kentsel kirliliği doğrudan Körfez’e taşıyan su yollarına adeta savaş açtıklarını ifade eden Erdoğan, sahadaki operasyonu, “İzmir Körfezi’ne gelen 34 tane dere ve bunun yaklaşık 55 tane yan kolu var. Şu an bu derelerin tamamında devasa bir temizlik faaliyeti sürdürüyoruz” şeklinde özetledi.
Özellikle akıntının en zayıf olduğu ve kirliliğin biriktiği kritik noktalara dikkat çeken Erdoğan, operasyonun merkez üssünü de detaylandırdı. İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “Bayraklı, Alsancak ve Tersane üçgeninde yer alan Meles, Manda ve Arap dereleri bizim en kötü yer olarak gördüğümüz, akıntının en az olduğu alanlar. Buralarda çok yoğun bir temizlik faaliyeti yürütüyor ve bu derelerden toplamda yaklaşık 110 bin ton malzeme çıkartıyoruz” ifadelerini kullandı. İç körfeze dökülen en büyük su yolu olan Meles Deresi için özel bir parantez açan Erdoğan, İzmirlilere sahadaki hareketliliğin artacağı mesajını vererek, “Yakın zamanda, 1-2 hafta sonra en büyük deremiz Meles Deresi’nin menfezinde de hummalı bir çalışmanın başladığını göreceksiniz” dedi.
ÇİĞLİ ARITMA TESİSİ’NDE 7 YIL SONRA GELEN ZAFER
Derelerdeki temizlik operasyonunun ardından İZSU’nun ikinci ve en kritik sorumluluk alanının atık su arıtma tesisleri olduğunu vurgulayan Gürkan Erdoğan, kentte tarihi bir kapasite artışına imza attıklarını belirtti. İzmir’in en büyük üç tesisi olan Çiğli, Torbalı ve Yazıbaşı/Ayrancılar arıtma tesislerinin açılışını yaklaşık 1,5 gün gibi oldukça kısa bir sürede gerçekleştirdiklerini aktaran Erdoğan, “Tüm İzmir’in arıtma kapasitesini de bu üç tesisi açarak yaklaşık yüzde 30 oranında arttırmış olduk” dedi.
Bu noktada özellikle Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’ne ayrı bir parantez açan Erdoğan, kentin metropol alanındaki atık suyun tam yüzde 96’sının doğrudan bu tesise, geriye kalan çok küçük bir kısmının ise Güneybatı Atıksu Arıtma Tesisi’ne yönlendirildiğini hatırlattı. Tesiste hayata geçirilen 4. Faz ve geniş çaplı revizyon çalışmalarının nihayet meyvesini verdiğini müjdeleyen İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, “2019 yılında kaybedilen Çevre İzin Belgesi’ni, uzunca bir süreçten ve tüm çalışmaların tamamlanmasından sonra, yaklaşık 7 yılın ardından geçen hafta itibarıyla geri almış bulunuyoruz” sözleriyle tarihi bir eşiğin aşıldığını duyurdu.
Kazanılan bu belgenin sadece prosedürden ibaret olmadığını, tesisin doğru ve eksiksiz çalıştığının, anlık olarak denetlendiğinin bizzat Bakanlık tarafından tescillenmesi anlamına geldiğini belirten Erdoğan, “Bu belge aynı zamanda yüzde 50’ye kadar enerji teşviki almamızı da sağlayan çok kritik bir belge” diye konuştu. Bakanlıktaki yetkililerle sürekli ve yakın bir mesai içinde yürüttükleri başarılı çalışmalara dikkat çeken Erdoğan, “Kentin atık su probleminin yüzde 96’sının Çiğli’ye geldiğini düşünürsek, yapılan bu çalışmaların ve alınan belgenin tesisle ilgili var olan tüm tartışmaları ortadan kaldırdığını düşünüyorum” ifadelerini kullandı.
ALTYAPIDA TARİHİ SEFERBERLİK: “TÜM ZAMANLARIN YÜZDE 25’İNİ TEK BAŞIMIZA YAPIYORUZ”
Körfez’in temizliği için hayati önem taşıyan üçüncü adımın “yağmur suyu ayrıştırma projeleri” olduğunu vurgulayan İZSU Genel Müdürü Erdoğan, altyapıda eşine az rastlanır bir seferberlik yürüttüklerini anlattı. Kent merkezindeki mevcut altyapı haritasına dikkat çeken Erdoğan, “Şu an İzmir merkezinde yaklaşık 640 kilometrelik bir yağmur suyu hattımız bulunuyor. Biz bu mevcut ağa; inşası süren, tamamlanmak üzere olan veya yeni başladığımız dev projelerle tam 140 kilometrelik yeni bir hat daha ekliyoruz” diyerek sahadaki çalışmaların devasa boyutunu gözler önüne serdi.
Kentin kalbinde eş zamanlı olarak ilerleyen şantiye ve kazı operasyonlarının rotasını da paylaşan Erdoğan, “Özellikle stadyum çevresinde yürüttüğümüz Not-1 ve Not-2 projelerimiz ile Meles Deresi’nden başlayıp Karantina Meydanı’na kadar uzanan o geniş bölgedeki Not-3 çalışmalarımız tüm hızıyla, kesintisiz bir şekilde devam ediyor” ifadelerini kullandı.
Hayata geçirilen bu dev yatırımların İzmir’in altyapı tarihi açısından tam bir dönüm noktası olduğunun altını çizen İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, kurumsal olarak üstlendikleri sorumluluğu, “Bugün İzmir merkezinde yürüttüğümüz bu güncel projeler, kentin tarihinde bugüne kadar yapılmış tüm yağmur suyu ayrıştırma çalışmalarının tam yüzde 25’ine tekabül ediyor. İZSU olarak, Körfez’in temizliğine giden yolda bu en kritik alandaki yükümlülüğümüzü büyük oranda yerine getirdiğimizi çok net bir şekilde söyleyebilirim” ifadeleriyle özetledi.
DENİZİN DİBİNDE REKOR TEMİZLİK: “GEÇMİŞTEKİ TÜM ÇALIŞMALARDAN DAHA BÜYÜK BİR OPERASYON”
Dördüncü ve son başlık olarak Körfez’deki dip tarama faaliyetlerine değinen İZSU Genel Müdürü Gürkan Erdoğan, denizin altında yürütülen operasyonun tarihi boyutlarına dikkat çekti. Bugüne kadar eşi benzeri görülmemiş bir seferberlik başlattıklarını ifade eden Erdoğan, sahadaki rekor çalışmayı, “Şu anda Körfez taraması için devam eden iki ayrı ihalemiz var. Bugüne kadar deniz dibinden tam 1 milyon 200 bin ton malzemeyi çıkardık. Bunun anlamı şu; şu an yürüttüğümüz bu operasyon, kent tarihinde geçmişte yapılan tüm tarama ve temizlik faaliyetlerini alt alta koyduğunuzda, onların toplamından bile daha büyüktür” sözleriyle özetledi.
Operasyonun somut sonuçlarının kıyılardan bile net bir şekilde görülebildiğini belirten Erdoğan, denizdeki değişimi, “Hemen bugün Bostanlı’ya ya da Mavişehir’deki balıkçı barınaklarının oraya gitsek, şu anda denizin üzerinde üç gemimizin aktif olarak çalıştığını bizzat görebiliriz. O bölgelerde daha önce 50-60 santimetreye kadar düşen su derinliği, yaptığımız bu çalışmalarla 3-4 metrelere çıkartılıyor. Yıllara bağlı olarak orada biriken o ağır kirlilik de bu şekilde denizden uzaklaştırılıp bertaraf ediliyor” ifadeleriyle anlattı.