Nöbetçi Eczaneler
DEMOKRAT GÜNDEM- İzmir’de uzun süredir gündemde olan çevre yolu projesi için kritik eşik aşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan “İzmir Kuzey-Doğu Çevre Otoyolu” projesi Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) sürecinden onay aldı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, projeye “ÇED olumlu” kararını vererek yapım sürecinin önünü açtı.
Toplam 5 milyar 283 milyon TL maliyetle hayata geçirilmesi planlanan otoyolun, kentin özellikle kuzey ve doğu aksındaki trafik yoğunluğunu azaltması hedefleniyor.
7 İLÇEYİ KAPSIYOR
40 kilometre uzunluğundaki otoyol projesi; Çiğli, Bayraklı, Bornova, Buca, Karşıyaka, Kemalpaşa ve Menemen ilçelerinin sınırları içinde hayata geçirilecek. Projeden doğrudan etkilenecek mahalleler arasında ise şunlar yer alıyor:
Gazi, Kemal Atatürk, Cumhuriyet, Zübeyde Hanım, Latife Hanım, Sancaklı, Doğançay, Laka, Atatürk, İnönü, Erzene, Çiçekli, Evka 3, Naldöken, Yakaköy, Kavaklıdere, Yeşilçam, Gürpınar, Gemenlik, Gökdere, Kızılüzüm ve 29 Ekim.
PROJE RESMEN ONAYLANDI
Bakanlığın resmi duyurusuna göre, projenin ÇED raporu; İnceleme Değerlendirme Komisyonu tarafından ele alındı ve kamuoyundan gelen görüşler de dikkate alınarak “olumlu” kararı verildi.
Bu karar doğrultusunda proje artık yasal ve çevresel süreçlerin ardından uygulamaya konulabilecek.
İZMİR’İN TRAFİĞİNE KALICI DOKUNUŞ
Yeni çevre yolu özellikle şehir içi geçişlerde araç yoğunluğunu azaltarak hem yakıt tüketimini hem de karbon salımını düşürmeyi hedefliyor. İzmir’in kuzey aksındaki sanayi bölgeleriyle doğu ve güney hattındaki konut ve ticaret merkezlerini birbirine bağlayacak olan proje aynı zamanda kente yeni bir lojistik koridor kazandıracak.
SONRAKİ AŞAMA: İHALE VE UYGULAMA
ÇED onayının ardından projenin ihale sürecine geçilmesi ve yapım çalışmalarının 2026 yılı içerisinde başlaması bekleniyor. Uzmanlar, otoyolun İzmir’in özellikle sabah ve akşam saatlerindeki trafik yükünü büyük ölçüde azaltacağı görüşünde.