DOLAR 32,2239 0.05%
EURO 35,1156 0.05%
ALTIN 2.509,300,36
BITCOIN 2139677-0,76%
İzmir
30°

PARÇALI BULUTLU

üst menü altı
İzmir’de 2023 motosikletli kurye raporu: En çok kaza geçirilen yıl

İzmir’de 2023 motosikletli kurye raporu: En çok kaza geçirilen yıl

İzmir Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Burhan Akgül (39), 2023 yılının İzmir'deki motosikletli kuryelerin en çok kaza geçirdiği yıl olduğunu belirtti. Akgül, Türkiye genelinde İzmir'in bu konuda birinci sırada olduğunu vurguladı.

ABONE OL
14 Ocak 2024 12:10
İzmir’de 2023 motosikletli kurye raporu: En çok kaza geçirilen yıl
0

BEĞENDİM

ABONE OL

İzmir Motosikletli Kuryeler Derneği Başkanı Burhan Akgül (39), 2023 yılının İzmir’deki motosikletli kuryelerin en çok kaza geçirdiği yıl olduğunu belirtti. Akgül, Türkiye genelinde İzmir’in bu konuda birinci sırada olduğunu vurguladı.

Burhan Akgül, 2023 yılında şehirde toplam 33 kuryenin hayatını kaybettiğini, bu kayıpların içinde 3 kadın kuryenin de bulunduğunu ifade etti. İstanbul dahil Türkiye genelinde en fazla kurye ölümünün yaşandığı ilin İzmir olduğunu söyleyen Akgül, ülke genelinde 300’den fazla kuryenin kazalarda hayatını kaybettiğini belirtti.

izmir

EĞİTİMSİZ KURYE İSTEMİYORUZ

Akgül, eğitimsiz kuryeleri istemediklerini ve motor kullanabilen herkesin kuryelik yapabildiğini ifade etti. Burhan Akgül, “İş güvenliği eğitimi almıyoruz. Sadece mesleki yeterlilik belgesi, iyi kurye olmaya yeterli değildir. Motor kullanmayı bilen herkes maalesef kuryelik yapabiliyor. Yeni bir kanun ile B sınıfı ehliyeti olan da motor kullanabilecek. Bu durum kurye sayısının ve kazaların da artmasına neden olacak.

Ölüm sayısı da artacak. Kuryelik işi yüksek gelirli gibi görünüyor ama Bağ-Kur’lu olduğumuz için KDV, gelir vergisi, motor kirası, benzin, sigorta giderlerini çıkarınca gelir düşüyor. Bütün parayı kendi cebimize koyduğumuz sanılıyor” ifadelerini kullandı.

Ayrıca, kuryelik işinin yüksek gelirli gibi görünse de, Bağ-Kur kapsamında oldukları için gelirlerinin, KDV, gelir vergisi, motor kirası, benzin, sigorta gibi giderlerle azaldığını dile getirdi.

TEHLİKELİ MESLEK GRUBUNA ALINSIN

Kuryeliğin tehlikeli meslekler grubuna alınmasını isteyen Akgül, motosikletin iki tekerlekli olması nedeniyle tehlikeli taşıt sınıfına girdiğini ve bu durumun işlerini daha da riskli hale getirdiğini belirtti. Akgül, kuryelerin çalışma saatlerine sınırlama getirilmesi, sigortalı kurye sayısının arttırılması ve mesleklerinin daha güvenli bir kategoriye alınması gerektiğini dile getirdi.

Günde en az 10 saat çalışan kurye Yasin Keser (30), bu sürenin zaman zaman 14-16 saate kadar çıkabildiğini ve saat 19.00’dan sonra işlerin arttığını ancak hava karardığında apartman numaralarını tespit etmekte zorlandıklarını söyledi. Keser, kuryelerin bu nedenle kazalara ve yaralanmalara daha açık olduğunu ifade etti. Riskli bir iş yaptıkları için her gün ölüm korkusu yaşadığını belirten Keser, mesleklerinin zorlukları nedeniyle kendi tedavilerini karşılamak zorunda kaldıklarını ve geçimlerinin zorlaştığını dile getirdi.

Başka bir kurye olan Mehmet Sıraçalioğlu (48) ise 12 saatlik çalışma sisteminin kaldırılması gerektiğini belirterek, “Yol hipnozu” ve “sürüş körlüğü”nün kuryelerin çok çalıştığı zamanlarda yaşandığını ifade etti. Ayrıca, kuryelerin paketleri alıp-verirken veya kaldırıma bırakırken ceza almamak için zor durumda kaldıklarını söyledi ve trafikte motosikletlere geçiş hakkı tanınmasını talep etti.

İlginizi çekebilir: Her yolu deniyorlar: Motokurye gibi giyinen torbacılara suç üstü

En az 10 karakter gerekli
Tüm Yorumlar (1)


HIZLI YORUM YAP