İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin önce yıkım kararı aldığı, ancak esnafı talepleriyle Çankaya Çok Katlı Otopark’ın güçlendirilmesi için yazdığı yazıya Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’ndan onay çıktı.
Konuyla ilgili Demokrat Gündem Gazetesi’ne (www.demokratgundem.com) konuşan AK Parti Konak İlçe Başkanı Mehmet Sait Başdaş, “Esnafın mağdur olmaması için 4 yıldır ‘yıkmayın, güçlendirin’ dedik. İzBB’nin bakanlığa yazısı, vekilimiz Ceyda Bölünmez Çankırı’nın girişimiyle onaylandı. Bina gerçekten sağlam ki günde 4 bin araç alıyorlar. Güçlendirme için sürecin takipçisi olacağız” dedi.
DEMOKRAT GÜNDEM- Adalet ve Kalkınma Partili Mehmet Sait Başdaş açıklamasında, 4 yıldır Çankaya Çok Katlı Otoparkının yıkılmayıp güçlendirilmesi, Kemeraltı esnafının mağdur olmaması için çabaladıklarını ve bu çabanın olumlu sonuç verdiğini söyledi.
BAŞDAŞ: GÜÇLENDİRME ÇALIŞMASININ TAKİPÇİSİ OLACAĞIZ
Başdaş açıklamasında; asıl meselenin Çankaya Çok Katlı Otoparkın yıkılması değil İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin alternatif sunmadan otoparkı yıkma girişimi olduğunu söyledi.
Başdaş, “Yıllardır alternatif bulmadan otoparkı yıkmanın esnafı bitirmek olduğunu dile getirdik. İzBB Başkanı Dr. Cemil Tugay da seçimlerde burayı yıktırmayacağını söylüyordu, sonra yıkılması yönünde karar alındı.
Biz de ‘güçlenebilir’ diye bilirkişi raporu aldık, Büyükşehir’e götürdük. Onlarda uygun görüp bakanlığa yazı yazdılar. Vekilimiz Ceyda Bölünmez Çankırı’nın girişimiyle bakanlıkta onaylandı. Güçlendirme çalışmasının takipçisi olacağız” dedi.
“DEPREME DAYANIKLI Kİ GÜNDE 4 BİN ARAÇ ALIYORLAR”
Otoparkın depreme dayanıksız olduğuna dair aldığı mahkeme kararını da değerlendiren Başdaş, açıklamasında,
“30 yıl önce yapılan hiçbir yapı için şu anda ‘depreme dayanıklıdır’ diye rapor verilemez. İzBB’nin önceki başkanlarından Çankaya Katlı Otoparkı yaptıran Burhan Özfatura ile de bu konuyu görüştük. Sağlam bir yapı olduğunu söyledi. Bina, gerçekten sağlam.
Madem otopark depreme dayanıksız, o zaman Büyükşehir, neden 4 yıl boyunca günde 4 bin araç aldı? Demek ki depreme dayanıklı ki alıyorlardı ve oranın sağlam olduğunu biliyorlardı.
Çünkü alınan karotlardan ilk ikisi sağlam çıktı. Daha sonra tıraşlama usulü alınan karot, sağlam çıkmadı. 30 yıl önce yapılan binanın çimentosunun sağlam olduğunu da zaten kimse söyleyemezdi” ifadelerine yer verdi.
NEDEN YIKILMAK İSTENDİ?
Öte yandan Başdaş, tarihi Agora ören yerinin önünü kapattığı ve kirliliğe neden olduğu için otoparkın yıkılmak istendiğini söyledi.
Başdaş açıklamasında, “Alternatif bulunursa biz de Agora’nın turizme açılmasına varız; ama önce bir alternatif şart… Son 4 yıldır başka yere 4 bin araçlık bir otopark yapılabilirdi; ama yapılmadan yıkılması, otopark ihtiyacının yüzde 60’ını karşılayan Kemeraltı’nı bitirirdi” dedi.