Nöbetçi Eczaneler
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre trafiğe kayıtlı araç sayısı 32 milyon 618 bin 554’e ulaştı. TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, hurda araç yasasının hem yüksek enflasyon hem de piyasaların canlanması için gerekli olduğunu söyledi.
Palandöken’in açıklamalarından öne çıkanlar şöyle:
Hurda araçlar doğayı kirletiyor
2018’de uygulanan son hurda teşvikiyle 16 yaş ve üzeri araçlar kapsam altına alınmış, 16-20 yaş arası 2,6 milyon, 21 yaş üzeri ise yaklaşık 5 milyon araç teşvikten yararlanmıştı. Palandöken, 20 yaş üstü yaklaşık 8 milyon aracın halen trafikte olduğunu ve hurdaya çıkmayı beklediğini söyledi.
“Hem doğayı kirleten hem de aşırı tüketim yapan hurda araçların, teknolojinin ilerlemesiyle birlikte yerini daha güvenli ve konforlu araçlara bırakması şart” diyen TESK Başkanı Bendevi Palandöken, bu adımın ülke ekonomisine de ciddi katkı sağlayacağını vurguladı.
Hurda ithalatı azalmalı
Palandöken, Türkiye’nin yılda 20 milyon ton hurda ithal ettiğini hatırlatarak, “Hem ithal ettiğimiz hurdanın azalması hem de ülkemizde hurdalık vaziyette bekleyen araçların ekonomiye kazandırılması daha kârlı bir tablo ortaya çıkaracaktır” dedi.
Kredilerle süreç desteklenmeli
TESK Başkanı Bendevi Palandöken, hurda araç düzenlemesinin Meclis’in açılmasıyla birlikte yasalaşması gerektiğini belirterek, “Bu süreçte fabrikalar daha fazla üretim yapacak, yerli üretimde ve ithalatta istihdam artacak. Dolayısıyla yeni teknolojik araçların üretimi teşvik edilmiş olacak” dedi.
Vatandaşların araçlarını yenilemesi için cazip kredi seçeneklerinin sunulması gerektiğini söyleyen Başkan Palandöken, “Faiz oranları düşük tutulmalı ki vatandaşların yeni araç alımları ekonomiye canlılık kazandırabilsin” diye konuştu.
TESK Başkanı Bendevi Palandöken yeni araçların piyasaya girmesiyle daha güvenli, donanımlı ve kazasız bir ulaşımın mümkün olacağını, parça maliyetlerinin düşmesiyle de tasarruf sağlanacağını dile getirdi.