İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hayata geçireceği kent tarihinin en büyük yatırımı olacak olan 13.5 kilometrelik Buca Metrosu’nun ihalesini kazanan Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş ile sözleşme imzalandı. Kasaplar Meydanı’nda düzenlenen imza töreninde konuşan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “14 Şubat sevgililer gününde İzmir’e aşkımız göstermek için metromuzun temelini atıyoruz. Gerçekten çok gururluyuz, mutluyuz. Hayırlı uğurlu olsun” dedi.

DEMOKRAT GÜNDEM-İzmirlilerin ve Bucalıların heyecanla beklediği ve kent trafiğini rahatlatacak olan Buca-Üçyol metro hattının 4 yıl sürecek olan inşaatı öncesinde ihaleyi kazanan firmayla imzalar atıldı.

Üçyol İstasyonu-Dokuz Eylül Üniversitesi (DEÜ) Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule arasında hizmet verecek olan Buca Metrosu’nun ihale kararı geçtiğimiz ay açıklanmıştı. İki aşamalı ihalenin değerlendirme raporu Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası’nca (EBRD) onaylanmış, ihale koşullarını sağlayan firmalar arasında Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş ile sözleşme imzalanacağı açıklanmıştı.

TUNÇ SOYER: GERÇEKTEN ÇOK GURURLUYUZ, MUTLUYUZ

Kasaplar Meydanı’nda düzenlenen İzmir Hafif Raylı Sistemi 5. Aşama Üçyol-Buca Metro Projesi Yapım İşi imza töreninde konuşan Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Gerçekten çok gururluyuz, mutluyuz. Bu kaotik ortamında ekonomik-toplumsal krizlerin yaşandığı bir anda İzmir’in geleceğini aydınlatacak bir büyük projenin adımını atmanın büyük mutluluğunu ve gurunu yaşıyorum” diyerek sözlerine başladı.

METRO’NUN TEMELİ 14 ŞUBAT’TA ATILACAK

Gülermak A.Ş ile Buca Metrosu’nun temelinin de Şubat ayı sonu ya da Mart bayında atılacağını açıklayan Başkan Soyer, “İşi imza aşamasına getirmek uzun ve meşakkatli bir süreçti. Hepsine ayrı ayrı teşekkür ediyorum. Buca Metrosu’nun tüm hemşehrilerimize hayırlı olmasını diliyorum. Şubat’ta temel atalım istiyoruz. Mart’a sarkmaz. Hepinizin Şubat ayında temel atma törenine davet ediyorum şimdiden” dedi. Bu sözlerin ardından sonunda firma yetkilisinden 14 Şubat tarihini temel atma için söz alarak alan Soyer, “14 Şubat sevgililer gününde İzmir’e aşkımız göstermek için metromuzun temelini atıyoruz. Gerçekten çok gururluyuz, mutluyuz. Hayırlı uğurlu olsun” diyerek net tarih verdi.

ŞEHRİMİZİN TÜM SEKTÖRLERİ BUNDAN FAYDALANACAK

“Buca metrosu sadece bir ulaşım projesi değil İzmir ekonomisini kaldıran bir kaldıraç. Burada da genç mühendis istihdamını zorunlu kıldık. Özellikle yeni mezunları. Buca metrosu ve büyük yatırımlarımız sayesinde bölgedeki esnafın, imalat ve hizmet sektörünün de refahı artacak. Ekonomiye ciddi bir dinamizm ve hareketlilik gelecek. Şehrimizin tüm sektörleri bundan faydalanacak” diyen Başkan Soyer, metro hattının aynı zamanda ana ulaşım akslarını dik kesen ve iç kesimleri körfeze kesintisiz bağlayan ilk en büyük yatırım olduğunu vurguladı.

SAHİLE BAĞLANTI SAĞLAYAN İLK KESİNTİSİZ ULAŞIM HATTI

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer, “Buca Metrosu’nu sahile bağlayan ilk kesintisiz ulaşım hattıdır. Ana ulaşım akslarını dik kesen ilk büyük yatırımdır. Sadece bütçe büyüklüğü açısından değil İzmir’in fiziksel gelişimi açısından da tarihi bir adımdır. Hiçbir trafik engeline takılmadan İzmirliler körfeze ulaşabilecek. Buca Metrosu ile DEÜ Buca Kampüsünden körfeze ulaşım 12 dakikada olacak. İbn-i Haldun coğrafya kader demişti. Bu metro bu kaderi değiştirecek. Büyük bir özveriyle çalışan tüm ekip arkadaşlarına teşekkür etmek istiyorum” ifadelerini kullandı.

BU YATIRIM BİNLERCE GENCİMİZ İÇİN YENİ İŞ DEMEK

Toplu ulaşımı geliştirmek, karbon salınımı düşük, düşük maliyetli ve konforlu ulaşım sistemini büyütmenin ana hedefleri olduğunu kaydeden Başkan Soyer, yapılan yatırımlar ve Buca Metrosu hakkında, “Göreve geldiğimiz ilk günden beri toplu ulaşımda verdiğimiz mücadele büyük. En büyük yatırımları ulaşım konusunda yapmaya devam ettik. Toplu ulaşım ilkesi 4 ana ilkeden oluşuyor, vatandaş için hesaplı, işletme maliyeti verimli, yolcu içinh konforlu ve doğa için sürdürülebilir bir ulaşım sistemini kurmak. Bunun yöntemi de raylı sistem, yeni nesil otobüsler deniz ve bisiklet ulaşımı. Lastik tekerlekli ulaşımda rakam 9 liraya yükseliyor. Çalışma programımızın odağına İzmir raylı sistemini geliştirmeyi koyduk. Bu projeyi geliştirdik, finansman kaynaklarını temin ettik. İki yıl içinde Narlıdere güzergahı tamamlandı. 5 yeni güzergahta da başlatıyoruz. Çiğli tramvayı da yapım aşamasında. Cumhuriyetimizin 100. Yılında her ikisini hayata geçireceğiz. Gaziemir metrosu, Otogar-Kemalpaşa, Örnekköy Yeni Girne tramvay hattı kazandıracağımız yeni güzergahlar. Son olarak Buca Metrosu için bugün buradayız. Hazine garantisi olmaksızın 490 milyon Euro yatırım kredisi sağladığımız Buca Metrosu 13.5 km uzunluğu, 11 istasyonu ile trafiğe büyük nefes aldıracak. Bu hatta her gün 400 bin vatandaşımızı taşımayı hedefliyoruz. Karbon salınımı, gürültü olmadan konforlu ulaşım. Uzun ve meşakkatli müzakereler sonunda uluslararası konsorsiyum oluşturduk. Tüm paydaşları İzmir Avrupa’nın en büyük yatırımlarından Buca Metrosu’nu yapmaya muktedirdir. Uzun vadeli kredi finansmanı buna ikna oldukları için sağlandı. En ucuz yatırım kredilerinden birini almış olduk. Tamamen kendi kaynaklarımızla yapacağımız metro için 490 milyon Euro kredi sağladık. Bu yatırımın binlerce gencimiz için yeni iş demek olduğunu da gayet iyi biliyoruz” şeklinde bilgiler verdi.

KEMAL TAHİR GÜLERYÜZ: GÜZEL İZMİR’İN YENİ ESERİNİ KAZANDIRMAK BAŞKA BİR HEYECAN

Törende konuşan Gülermak A.Ş Yönetim Kurulu Başkanı Kemal Tahir Güleryüz, “Gülermak olarak yurtdışında birçok proje gerçekleştiriyoruz. Stockholm’da tramvay yapıyoruz. Polonya’da tramvaylar, köprüler, yollar gerçekleştiriyoruz. Varşova’da imzamız var. Londra’da yeterli kalmış tek Türk firmasıyız. Sadece Avrupa’da değil doğu pazarlarında da memleketimizin bayrağını dalgalandırmak için çalışıyoruz. Memleketimizin temsilcisi, elçisi olarak çalışmanın bilincindeyiz. Canla başla çalışıp takdir almaya gayret ediyoruz. Güzel İzmir’in yeni eserini kazandırmak bambaşka bir heyecan, duygu. Babam Atatürk Lisesi mezunu, İTÜ’ye geçti. 63 yıl önce şirketimizi kurdu. Bize çalışma disiplini ve şerefi öğretti. Bu inançla çalışacağız” diye konuştu.

ERHAN KILIÇ: BUCAMIZ SON YILLARDA BÜYÜKŞEHİRİN DESTEĞİNİ HİÇ OLMADIĞI KADAR YAKINDAN HİSSETMEKTEDİR

Evsahibi Buca Belediye Başkanı Erhan Kılıç, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in Buca’daki büyük projelere verdiği destek için teşekkür ederek konuşmasına başladı. Başkan Kılıç, “Yıllardır beklediğimiz metromuz için tarihi ana tanıklık ediyoruz. Kentimize çağ atlatacak olan proje. Bucamız trafik yükü oldukça fazla kentlerden biri. Ulaşımdan kaynaklı sorunlar Buca’nın hak ettiği yere gelmesini engellemiştir. Bu proje bizim için bu nedenle çok büyük önem taşımaktadır. Üçyol’dan başlayan proje kentimizin kıymetine değer katacaktır. Bucamız büyükşehirin desteğini son yıllarda hiç olmadığı kadar yakından hissetmektedir. Bir diğer yatırım da Buca-Otogar bağlantısı. Alternatif ulaşım yollarının açılmasıyla İzmir’in trafik yükünde de büyük bir rahatlama yaşanacaktır. Büyükşehir Belediye Başkanımıza 28 temizlik aracı kazandırdı. Teşekkür ediyoruz. Biz de elimizden geldiğince Bucamızı tertemiz yapacağız. Kozaağaç Deresi ıslah projesi de gerçekleşmektedir. Buca artık su baskını yaşayan kent olmaktan çıkacaktır. Tınaztepe merkezindeki Portakal Vadisi ile de Buca nefes alınacak bir proje kazanacaktır. Daha birçok proje ile buradan bir kez daha büyükşehir belediyesine ve Tunç Başkanımıza teşekkürü bir borç biliyoruz” şeklinde bir konuşma yaptı.

BUCA'NIN TRAFİK SORUNU ÇÖZÜLÜYOR

Buca Metrosu hizmete alındığında Üçyol’dan Buca’ya ulaşım bir buçuk saatten yarım saate düşecek. Üniversite öğrencilerinin Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztape Kampusü’ne ulaşımı kolaylaşacak. Buca Metrosu İzmir trafiğini de rahatlatacak.

490 MİLYON EURO'LUK DIŞ FİNANSMAN

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol –Buca Metro hattı için Temmuz ayında Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası (EBRD), Kasım ayında da Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) ile toplam 250 milyon Euro’luk dış finansman sözleşmesi imzaladı. Asya Altyapı Yatırım Bankası (AIIB) ile 125 milyon Euro, Karadeniz Ticaret ve Kalkınma Bankası (BSTDB) ile de 115 milyon Euro tutarında bir yetkilendirme anlaşması imzalandı. Böylelikle 490 milyon Euro tutarında uluslararası yatırım kente kazandırıldı.

SÜRÜCÜSÜZ HİZMET VERECEK

İzmir Hafif Raylı Sistemi'nin 5. aşamasını oluşturan hat, Üçyol İstasyonu – Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe Kampüsü-Çamlıkule arasında hizmet verecek. TBM makinesi kullanılarak derin tünelle geçilecek hattın uzunluğu 13,5 kilometre olacak ve 11 istasyondan oluşacak. Üçyol ile başlayan hatta sırasıyla Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonları yer alacak. Buca hattı, Fahrettin Altay-Bornova arasında çalışan 2. aşama hattı ile Üçyol İstasyonu'nda, İZBAN hattı ile de Şirinyer İstasyonu'nda entegre olacak. Bu hat üzerindeki tren setleri sürücüsüz olarak hizmet verecek. Proje kapsamında 80 bin metrekarelik kapalı alanda bakım atölyesi ve depo binası da olacak, Buca Metrosu’nun imalatların başlamasının ardından dört yıl içinde tamamlanması öngörülüyor.

KİMLER KATILDI?

Törene İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in yanı sıra CHP İzmir Milletvekili Kani Beko, Buca Belediye Başkanı Erhan Kılıç, Gaziemir Belediye Başkanı Halil Arda, Konak Belediye Başkanı Abdül Batur, Güzelbahçe Belediye Başkanı Mustafa İnce, Torbalı Belediye Başkanı Mithat Tekin, Beydağ Belediye Başkanı Feridun Yılmazlar, CHP Buca İlçe Başkanı Hacer Taş Gültepe, İYİ Parti Buca İlçe Başkanı Gamze Bilen Torun, İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkan Vekili Mustafa Özuslu, İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Dr. Buğra Gökçe, İzmir Metro A.Ş Genel Müdürü Sönmez Alev, İzmir Büyükşehir Belediyesi bürokratları, Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş yöneticileri ve çok sayıda Bucalı katıldı.