Milyonlarca B sınıfı ehliyet sahibi, bürokratik işlemlerle uğraşma yükünden kurtulacak.
İçişleri Bakanlığı kaynaklarından sızan yeni yasal düzenleme taslağı, Türkiye’deki ulaşım dengelerini değiştirmeye hazırlanıyor. Mevcut sistemde 125 CC ile sınırlı olan otomobil ehliyetiyle motosiklet kullanma yetkisinin, 250 CC seviyesine çıkarılması planlanıyor. Düzenleme hayata geçtiğinde, halihazırda A2 sınıfı ehliyet gerektiren orta segment motosikletler, B sınıfı ehliyet sahipleri tarafından ek bir ehliyet belgesi çıkartılmadan kullanılabilecek.
TEORİK SINAV YOK, UYGULAMA ŞARTI VAR
Düzenlemenin detaylarına göre, güvenlik kriterleri en üst seviyede tutulmaya devam edilecek. Sektör temsilcilerinin aktardığı bilgilere göre, ehliyet yetkisini genişletmek isteyen sürücüler için süreç şu şekilde işleyecek:
“Sürücüler teorik sınavdan muaf tutulacak. Ancak Milli Eğitim Bakanlığı tarafından düzenlenen motosiklet direksiyon sınavında başarılı olmaları şart koşulacak. Sadece uygulama sınavını geçen sürücüler, mevcut ehliyetlerini bu yeni yetkiyle donatabilecek.”
250 CC LİMİTİ TRAFİKTEKİ DENGELERİ DEĞİŞTİRECEK
Motosiklet kullanımını teşvik etmesi beklenen bu adımın, özellikle şehir içi trafiğindeki yoğunluğu azaltması öngörülüyor. Sektör uzmanları, 250 CC limitinin daha güçlü motor seçeneklerine erişim sağlayacağını, bunun da otomobil kullanıcılarının motosiklete geçiş sürecini hızlandıracağını ifade ediyor. Mevcut yasal sınır olan 125 CC, 2023 yılında yapılan benzer bir düzenlemeyle B sınıfı ehliyet kapsamına alınmıştı.
YASANIN YÜRÜRLÜK TARİHİ İÇİN YIL SONU İŞARET EDİLDİ
Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılması beklenen bu değişikliğin yasalaşma takvimi de netleşmeye başladı. Bakanlık kulislerinden edinilen bilgilere göre, hazırlanan taslağın Meclis gündemine gelmesi ve yasalaşması sürecinin en erken yılın son çeyreğinde gerçekleşmesi bekleniyor. Sektör paydaşları, düzenlemenin Ekim-Aralık dönemi itibarıyla resmiyet kazanacağını öngörüyor.