Nöbetçi Eczaneler
Honda, Türkiye pazarındaki varlığını farklı bir segmentle güçlendirmeye hazırlanıyor. 2021 yılında otomobil üretimini sonlandıran Japon otomotiv devi, şimdi İzmir’de motosiklet üretimi için kolları sıvadı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na ÇED onayı için başvuran Honda, Aliağa ilçesinde modern bir motosiklet üretim tesisi kurmayı planlıyor.
YÜKSEK İTHALAT VERGİLERİ YERLİ ÜRETİMİ TETİKLEDİ
Honda’nın bu stratejik kararının arkasında, Türkiye’de hızla büyüyen motosiklet pazarı ve yakın dönemde getirilen yeni gümrük vergilerinin oluşturduğu maliyet baskısı bulunuyor. Son düzenlemelerle ithalat maliyetlerinin yüzde 400’e kadar artması, şirketi yerli üretime yönelten en önemli faktörlerden biri oldu. Sektör uzmanları, Honda’nın bu hamlesinin diğer motosiklet üreticileri için de örnek teşkil edebileceğini belirtiyor.
ALİAĞA’DA YÜKSEK KAPASİTELİ TESİS
Projeye ilişkin detaylar Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’na sunulan tanıtım dosyasında yer aldı. Buna göre Honda, Aliağa’nın Çoraklar Mahallesi’nde 100 bin metrekarelik bir alanda PCX modelini üretecek. Yıllık 204 bin 500 adet üretim kapasitesine sahip olması planlanan tesis için 861 milyon TL’lik yatırım bütçesi ayrıldı.
Tesisin işletme aşamasında 172 kişilik istihdam sağlanması öngörülüyor. Faaliyetin gerçekleştirileceği alan, İzmir-Manisa Planlama Bölgesi 1/100.000 Ölçekli Çevre Düzeni Planı’nda “Organize Sanayi Bölgesi” olarak tanımlanan bölgede bulunuyor. Kullanılacak parselin ise halihazırda Anatolia Doğal Taş Seramik Şirketi’ne ait olduğu belirtiliyor.
Sektör temsilcileri, Honda’nın yerli üretime başlamasının Türkiye’nin motosiklet ihracatına da önemli katkı sağlayabileceğini, üretilen motosikletlerin Avrupa ve Orta Doğu pazarlarına ihraç edilebileceğini vurguluyor.