Kruvaziyer turizminde İzmir atağı: 100 bin yolcuya bir adım kala

Demokrat Gündem- İzmir Alsancak Limanı, kruvaziyer turizminde 2024 yılında büyük bir ivme kazandı.

Ocak-Ağustos döneminde 36 gemiyle 94 bin 346 yolcu İzmir’e ayak bastı. İzmir, yıl sonuna kadar 100 bin yolcu hedefini yakalamaya çok yakın.

İzmir’in, Ege Bölgesi’nde kruvaziyer turizminin merkezi olma yolunda emin adımlarla ilerlediği bu süreçte, İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk önemli açıklamalarda bulundu.

KRUVAZİYER TURİZMİNİN PARLAYAN YILDIZI: İZMİR

İzmir Alsancak Limanı’nda son aylarda yaşanan hareketlilik, şehrin kruvaziyer turizmindeki yükselişinin önemli bir işareti. 2024’ün ilk 8 ayında 36 gemi ile gelen 94 bin 346 yolcunun yanı sıra, 3 bin 895 yolcu da İzmir’den kruvaziyer gemilerine binerek yeni maceralara yelken açtı.

DHA’da yer alan habere göre, İzmir’in, Akdeniz’deki önemli destinasyonlardan biri haline geldiğini belirten Yusuf Öztürk, “İzmir’i tanıttığımız ölçüde daha fazla gemiye ev sahipliği yaparız. Zaman içinde home-port olma hedefine doğru ilerleriz,” dedi.

EGE BÖLGESİ’NİN LOKOMOTİFİ: KUŞADASI VE ÇEŞME

Yusuf Öztürk, İzmir’in yanı sıra Ege Bölgesi’ndeki diğer limanlarda da kruvaziyer turizminin canlandığını belirtti. Ulusoy Çeşme Limanı’na 80 gemi ve 18 bin 321 yolcu gelirken, 25 bin 262 yolcu buradan ayrıldı.

Ege Port Kuşadası ise tam anlamıyla bir rekor kırarak, 8 ayda 330 gemi ve 500 bine yakın yolcu ağırladı. Öztürk, Türkiye’ye kruvaziyer gemilerle gelen yolcu sayısının 2024 yılı sonunda 1,5 milyonu geçeceğini, yeni rezervasyonlarla bu rakamın 1,8 milyona yaklaşacağını ifade etti.

İZMİR’DE YENİ CAZİBE MERKEZLERİ: TURİSTLERİN GÖZDESİ OLMAYA ADAY

Her pazartesi İzmir’e uğrayan MSC Divina gemisinin yolcularının yarısından fazlası kent merkezini keşfetmeyi tercih ediyor. Kruvaziyer işletmecileri, İzmir’de yeni cazibe merkezleri yaratma konusunda ciddi adımlar atıyor. Özellikle Kemeraltı ve Karşıyaka Çarşısı, İzdeniz vapurları ile taşınan turistlerin gözdesi haline geliyor. İzmir’in turizmdeki potansiyelini artırmak için yapılan bu çalışmalar, diğer kruvaziyer hatları için de örnek teşkil ediyor.

AVRUPA’NIN RAHATSIZLIĞI TÜRKİYE’NİN AVANTAJI OLABİLİR

Avrupa’daki kruvaziyer destinasyonlarının halkı, artan gemi ve yolcu sayısından rahatsızlık duyarken, Yusuf Öztürk bu durumun Türkiye için bir fırsat yaratabileceğini belirtti.

“Bu durum Türkiye’nin avantajına çevrilebilir,” diyen Öztürk, İzmir ve diğer limanların bu süreçte daha fazla turist çekebileceğini vurguladı. (Ekonomi Servisi)