Türkiye otomotiv sanayisinde uzun süredir büyük bir merakla beklenen ve iki yıl önce resmi olarak ilan edilen Çinli BYD’nin (Build Your Dreams) yerli üretim hamlesinde beklenmedik bir gelişme yaşandı. Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan şirketin icradan sorumlu en üst düzey yetkilisi Stella Li, Manisa’da kurulması planlanan fabrikanın kurulum çalışmalarının askıya alındığını duyurdu. Henüz inşaat aşamasına geçilmeyen milyar dolarlık yatırımın dondurulması, küresel otomotiv sektöründe ve Türkiye pazarında kartların yeniden karılmasına yol açtı.

“BİRİNCİ ÖNCELİĞİMİZ TÜRKİYE DEĞİL, MACARİSTAN”

Şirketin Londra’daki İngiltere merkez ofisinde uluslararası haber ajansı Reuters’ın sorularını yanıtlayan İcra Kurulu Başkanı Stella Li, küresel üretim stratejilerindeki keskin değişimi net ifadelerle ortaya koydu. Li, BYD’nin odağını tamamen Avrupa Birliği topraklarına çevirdiğini belirterek şu açıklamayı yaptı:

“Şu anda şirketimiz adına birinci öncelik Macaristan’daki yatırımımız. İkinci önceliğimiz ise Avrupa’da ikinci bir imalat tesisi kurmak için en uygun lokasyonu ve yeri bulmak olacak.”

TÜRKİYE İÇİN ÜRETİM TAKVİMİ TAMAMEN İPTAL

İki yıl önce kamuoyuna duyurulan ve Manisa’da geniş bir arazi üzerinde yükselmesi öngörülen tesisle ilgili acı reçeteyi de paylaşan Li, Türkiye’deki fabrikanın inşaat süreçlerinin henüz başlamadan rafa kaldırıldığını doğruladı. Çinli yöneticinin açıklamalarına göre, BYD’nin Türkiye’de imalata ve seri üretime geçmesi için önünde herhangi bir takvim ya da planlama artık bulunmuyor.

MACARİSTAN’DA ÜRETİM YIL SONUNDA BAŞLIYOR

Türkiye yatırımı belirsiz bir süreye ertelenirken, şirketin Avrupa pazarındaki ana üssü haline gelen Macaristan fabrikasında ise süreç hızlandırıldı. BYD yetkilileri, Macaristan’da inşası süren tesisin 2026 yılının dördüncü çeyreğinde (Ekim-Aralık dönemi) üretime başlayacağını ve Avrupa yollarına çıkacak araçların bu fabrikadan sevk edileceğini açıkladı.