Devrim Arabaları: Türkiye’nin Otomotiv Mirası Sinemada Canlanıyor!

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

Yerli otomobil TOGG‘un günümüzde konuşulduğu bu dönemde, Türkiye’nin ilk yerli üretim otomobili Devrim’in hikayesi yeniden gündeme geldi. İşte 60 yıl önce Türk mühendislerinin sadece 129 günde gerçekleştirdiği Devrim arabalarının ilginç öyküsü.

Devrim Arabaları Projesi, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in Türk Sanayicileri ve İşadamları Derneği (TUSİAD) toplantısında Türk otomobili üretme isteğiyle beraber 1961 yılında başlatıldı.

Türk arabası yapımı fikri o dönemde sıkça konuşulan bir konu haline geldi. İnanması zor olsa da, pek çok kişi Türklerin kendi motorlarını yapabileceğine inanmıyordu. Tüm bu olumsuz düşüncelere rağmen, inanılmaz bir gelişme yaşandı ve Devrim Arabaları projesi sadece 129 günde tamamlandı. 29 Ekim 1961 sabahı Türkiye, kendi ürettiği ilk otomobilin heyecanını yaşıyordu. Bu ilk araç mükemmel olmasa da TBMM önünde sergilendi ve Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’e sunuldu.

İlk Yerli Otomobil Olan Devrim Arabaları Projesi Neden Durduruldu?

Devrim Arabaları Projesi’nin maliyeti yüksek olduğu için finansal zorluklar yaşandı. Bu, projenin sürdürülebilirliğini olumsuz etkiledi ve daha fazla yatırım yapılamadı. Devrim Arabaları’nın üretimi tamamlandığında, Türkiye’deki pazar talebi ve rekabet durumu göz önüne alındığında ekonomik olarak sürdürülebilir olmadığı düşünüldü. Yerli üretim otomobilin yeterli talebi karşılayamayacağı ve rekabet edemeyeceği öngörüldü.

Tüm bu nedenler bir araya gelerek Devrim Arabaları Projesi’nin sona ermesine yol açmıştır. Ancak, bu projenin Türk otomotiv endüstrisi için önemli bir dönüm noktası olduğu ve yerli otomobil üretimi konusunda bir ilham kaynağı olduğu unutulmamalıdır.